Система упорскування дизеля 2,8 літра автомобіля Volkswagen LT 2D

Система упорскування CDI двигуна AUH 2.8 л
Розташування елементів системи упорскування CDI двигуна AUH 2.8 показано на малюнку 4А.1. Загальний вигляд системи упорскування CDI двигуна AUH 2.8 показано на малюнку 4А.2....

Опитування та очищення пам'яті несправностей
Опитування пам'яті несправностей Для опитування пам'яті несправностей необхідний тестер VAG 1551 і провід VAG 1551/5. 1. Приєднайте тестер VAG 1551 (VAG 1552) і, набравши "01"...

Читання блоку виміряних значень
1. Приєднайте зчитувач кодів несправностей VAG 1551 (VAG 1552) і наберіть "01" "Електроніка двигуна". Двигун повинен працювати на неодруженому ходу. На дисплеї має з'явитися така...

Зняття та встановлення паливного насоса високого тиску
Зняття 1. Від'єднайте нагнітаючий 5 і зливний 2 паливопроводи (малюнок 4А.З). Викрутіть паливопровід високого тиску 1. Від'єднайте роз'єм 3 від клапана регулювання тиску палива....

Зняття та встановлення клапана регулювання тиску палива
Зняття 1. Від'єднайте роз'єм від клапана регулювання тиску палива. 2. Відкрутіть болти (стрілки) та зніміть клапан регулювання тиску палива (малюнок 4А.7). Малюнок 4А.7....

Зняття та встановлення форсунки
Зняття 1. Від'єднайте роз'єм 1 від форсунки 3 (малюнок 4А.8). Від'єднайте зливний паливопровід 2 та паливопроводи 6 від форсунки. Відкрутіть болт 4 та зніміть притискну планку 5...

Перевірка напруги живлення системи упорскування CDI
1. Вимкніть запалювання. 2. Приєднайте VAG 1598/30 до блоку управління (малюнок 4А.10). Малюнок 4А.10. Приєднайте VAG 1598/30 до блоку керування. 3. Увімкніть запалювання....

Перевірка датчика частоти обертання колінчастого валу
1. Вимкніть запалювання. 2. Від'єднайте роз'єм проводки від датчика частоти обертання колінчастого валу. 3. Виміряйте опір між клемами 2 та 3 роз'єму (малюнок 4А.11). Задане...

Перевірка датчика температури охолоджувальної рідини
1. Приєднайте тестер VAG 1551 і, набравши "01" "Електроніка двигуна", оберіть блок керування двигуном. Двигун повинен працювати на неодруженому ходу. На дисплеї має з'явитися така...

Перевірка датчика температури у впускному колекторі
1. Приєднайте тестер VAG 1551 і, набравши "01" "Електроніка двигуна", оберіть блок керування двигуном. Двигун повинен працювати на неодруженому ходу. На дисплеї має з'явитися така...

Перевірка витратоміра повітря
1. Приєднайте тестер VAG 1551 і, набравши "01" "Електроніка двигуна", оберіть блок керування двигуном. Двигун повинен працювати на неодруженому ходу. На дисплеї має з'явитися така...

Перевірка клапана перемикання впускного колектора
1. Заведіть двигун і залиште його на холостому ходу. 2. Вимкніть запалювання. 3. Спостерігайте за регулювальним важелем заслінки впускного колектора (потрібен помічник). 4....

Перевірка форсунок
1. Від'єднайте роз'єм проводки від форсунки, що перевіряється. 2. Перевірте опір між контактами роз'єму форсунки (малюнок 4А.21). Вказане значення: 0.1-0.6 Ом. Малюнок 4А.21....

Перевірка клапана регулювання тиску палива
1. Від'єднайте роз'єм від клапана регулювання тиску палива. 2. Виміряйте опір між контактами клапана (малюнок 4А.23). Задане значення: 2.6-2.9 Ом. Малюнок 4А.23. Від'єднайте...

Коди несправностей двигуна
Деякі коди несправностей SAE Р двигуна наведено у таблиці 4А.2. Розшифрування кодів несправностей Наприклад, код 16502 Р0118 035. Несправний датчик температури рідини, що...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Схожі розділи з інших мануалів для автомобілів VW:
Бензиновий двигун 1,6 л: Система упорскування палива Фольксваген Пасат B6 (2005-2010)
Силовий агрегат: Система упорскування палива Фольксваген Гольф 1 (1974-1984, дизель)
Силовий агрегат: Система упорскування (дизель) Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Бензинові двигуни: Система упорскування палива Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Бензинові двигуни: Система упорскування палива Фольксваген Транспортер Т3 (1979-1992)

Кадді 3

Жук LT 2D

LT 28