2. Приєднайте VAG 1598/30 до блоку управління (малюнок 4А.10).
Малюнок 4А.10. Приєднайте VAG 1598/30 до блоку керування.
3. Увімкніть запалювання. Виміряйте напругу між наступними клемами: 1/01 + 1/04, 1/01 + 1/06, 1/04 + 1/08, 1/06 + 1/07. Задане значення: приблизно напруга батареї.
4. Якщо задане значення не досягається, перевірте реле напруги живлення клеми 30, дроти на замикання та їх опір.
(Оригінал можна побачити на порталі: «VWManual»)
5. Якщо у проводах та реле несправностей не виявлено, замініть блок керування системою упорскування CDI.

Коментарі відвідувачів