2. Свържете тестера VAG 1598/30 към управляващия блок (фигура 4А.10).
Фигура 4A.10. Свържете тестера VAG 1598/30 към управляващия блок.
3. Включете запалването. Измерете напрежението между следните клеми: 1/01 + 1/04, 1/01 + 1/06, 1/04 + 1/08, 1/06 + 1/07. Зададена стойност: приблизително напрежението на батерията.
4. Ако зададената стойност не е достигната, проверете клема 30 на релето за захранващо напрежение, проводниците за късо съединение и тяхното съпротивление.
5. Ако не се открият неизправности в проводниците и релето, сменете блока за управление на системата за впръскване CDI.

Коментари на посетители