Проверка на сензора за скорост на коляновия вал (VW Lt 2d)

1. Изключете запалването.

2. Разкачете конектора на кабелите от сензора за оборотите на коляновия вал.

3. Измерете съпротивлението между клеми 2 и 3 на конектора (фигура 4А.11). Зададена стойност: 1 kOhm.

Фигура 4A.11. Измерете съпротивлението между клеми 2 и 3 на конектора.

4. Ако зададената стойност не е достигната, сменете сензора.

5. Ако е достигната зададената стойност, свържете тестера VAG 1598/30 към окабеляването на управляващия блок (фигура 4А.10).

6. Проверете кабелите между тестера и 3-пиновия конектор за непрекъснатост (фигура 4А.12): контакт 1 + гнездо 1/04, контакт 2 + гнездо 3/31, контакт 3 + гнездо 3/06. Съпротивление на проводника: макс. 1,5 ома.

Фигура 4A.12. Проверете проводниците между тестера и 3-пиновия конектор за непрекъснатост.

7. Проверете късото съединение на проводниците на 3-пиновия конектор в съответствие със схемата на свързване.

Зададена стойност: ∞ Ом.

8. Ако зададената стойност не е постигната, сменете блока за управление на инжекционната система CDI.

[Оригиналът може да бъде видян на портала: VWmanual]

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Текстът е проверен: Колесников Артем