ЗАБЕЛЕЖКА: Ако е монтиран пластмасов уплътнителен фланец, уплътнението не се сменя поотделно - уплътнителният фланец трябва да се смени.
Оттегляне
Поставете рамката на радиатора в сервизно положение.
Отстранете поликлиновия ремък. Отстранете амортисьора на вибрациите. За да направите това, заключете гасителя на вибрациите с помощта на заключващия ключ T10069.
Поставете куката Т20143/1, както е показано на фигура 2.48, под работния ръб на салниковата кутия.
Подпрете куката - Т20143/ 1 - на фланеца, повдигнете семеринга по посока на стрелката и го отстранете.
Инсталиране
Избършете останалото масло върху върха на коляновия вал с чист парцал.
Натиснете водещата втулка 1 (T10215/1) отпред на пръста на коляновия вал.
След това внимателно натиснете уплътнението на маслото 2 над водещата втулка, доколкото е възможно.
Натиснете салниковата кутия до упор с помощта на дорник 3 (T10215/2). За да направите това, използвайте стария монтажен болт 4 виброгасител (фиг. 2.49).
ЗАБЕЛЕЖКА: Монтажният болт на амортисьора на вибрациите трябва да се смени.
Затегнете фиксиращия болт с динамометричен ключ VAG 1601.
Монтирайте гасителя на вибрациите и го закрепете със заключващия ключ T10069.
Затегнете новия монтажен болт до 100 Nm + 1/4 оборот (90°).
Инсталирайте поликлинов ремък.
Коментари на посетители