Код на двигателя | AZZ | BAA | BKJ |
Дата на производство | 07.02 | 03.03 | 06.03 |
Разположение на цилиндрите | VR* | VH* | VR* |
Ъгъл на наклон | 15.0° | 15.0° | 15.0° |
Изместване, l | 3.2 | 3.2 | 3.2 |
Мощност, kW при min-1 | 16?/5400 | 162/6000 | 162/5400 |
Въртящ момент, Nm при min-1 | 305/3200 | 300/4000 | 305/3200 |
Диаметър на цилиндъра, mm | 84.0 | 84.0 | 84.0 |
Ход, мм | 95.9 | 95.9 | 95.9 |
Коефициент на компресия | 11.25 | 11.25 | 10.85 |
Клапани на цилиндър | 4 | 4 | 4 |
Препоръчително октаново число, не по-малко от | 98 неетил.** | 98 неетил.** | 98 неетил.** |
Системен символ | Motronic ME7.1.1 | Motronic ME7.1.1 | Motronic ME7.1.1 |
Ред на цилиндрите | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 |
Контрол на детонацията | 2 сензора за детонация | 2 сензора за детонация | 2 сензора за детонация |
Регулиране на ламбда | 4 сонди | 4 сонди | 4 сонди |
Самодиагностика | EOBD | OBD II | да |
Катализатор | да | да | да |
Рециркулация на отработените газове | не | не | не |
Суперзареден | не | не | не |
Система за подаване на вторичен въздух | да | да | да |
Електронно управление на мощността на двигателя | да | да | да |
Промяна на геометрията на всмукателния колектор | да | да | да |
Променливо газоразпределение | да*** | да*** | да*** |
Система за откриване на течове | не | да | не |
Код на двигателя | BMW | BMX | BRJ |
Дата на производство | 04.04 | 04.04 | 04.04 |
Разположение на цилиндрите | VR* | VR* | VR* |
Ъгъл на наклон | 15.0° | 15.0° | 15.0° |
Изместване, l | 3.2 | 3.2 | 3.2 |
Мощност, kW при min-1 | 177/6000 | 177/6000 | 177/6000 |
Въртящ момент, Nm при min-1 | 310/3200 | 310/3200 | 310/3200 |
Диаметър на цилиндъра, mm | 84.0 | 84.0 | 84.0 |
Ход, мм | 95.9 | 95.9 | 95.9 |
Коефициент на компресия | 10.85 | 10.85 | 10.85 |
Клапани на цилиндър | 4 | 4 | 4 |
Препоръчително октаново число, не по-малко от | 98 без стил.** | 98 без стил.** | 98 без стил.** |
Системен символ | Motronic ME7.1.1 | Motronic ME7.1.1 | Motronic ME7.1.1 |
Ред на цилиндрите | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 | 1-5-3-6-2-4 |
Контрол на детонацията | 2 сензора за детонация | 2 сензора за детонация | 2 сензора за детонация |
Регулиране на ламбда | 4 сонди | 4 сонди | 4 сонди |
Самодиагностика | да | да | да |
Катализатор | да | да | да |
Рециркулация на отработените газове | не | не | не |
Суперзареден | не | не | не |
Система за подаване на вторичен въздух | да | да | да |
Електронно управление на мощността на двигателя | да | да | да |
Промяна на геометрията на всмукателния колектор | да | да | да |
Променливо газоразпределение | да*** | да*** | да*** |
Система за откриване на течове | не | да | не |
Бележки
* VR - V-образно компактно секционно разположение на цилиндрите.
** В изключителни случаи е разрешено използването на бензин с октаново число 95, но това намалява мощността на двигателя.
*** Два независимо регулируеми разпределителни вала.
Коментари на посетители