Ако цилиндрите са пренатоварени и двигателят рядко работи на пълна мощност или изобщо не работи на пълна мощност и няма време да достигне работна температура по време на шофиране (градско шофиране), тогава в резултат на това се получава непълно изгаряне на горивото се наблюдава.
Сажди, маслени сажди и други продукти, неизгоряло гориво, кондензат на влага водят до образуване на мътност, кисела среда. Неизгорялото гориво също се утаява по стените на студените цилиндри, тече в картера на двигателя и масленият филм се измива от стените на цилиндрите и буталата. В резултат на това се получава недостатъчно смазване на стените на цилиндъра и разреждане на маслото, което губи свойствата си, които зависят от количеството гориво, разтворено в него.
Ако маслото е твърде рядко, ще трябва да се смени преждевременно.
При силно шофиране (горещ двигател) бензинът, съдържащ се в маслото, се изпарява, поради което, особено през зимата (многократно стартиране на студен двигател и в резултат на това високо съдържание на бензин в маслото), честа проверка на нивото на маслото необходимо е.
Коментари на посетители