Якщо циліндри одержують перезбагачену суміш і двигун рідко працює на повній потужності або взагалі не працює на повній потужності і не встигає досягти робочої температури під час руху (міський цикл руху), як наслідок спостерігається неповне згоряння палива.
Сажа, масляний нагар та інші продукти, незгоріле паливо, конденсат вологи ведуть до утворення каламуті, кислотного середовища. Паливо, що не згоріло, осідає і на стінках холодних циліндрів, стікає в картер двигуна, при цьому змивається масляна плівка зі стінок циліндрів і поршнів. Як наслідок, недостатнє мастило стінок циліндрів і розрідження олії, що втрачає свої властивості, які залежать від кількості розчиненого в ньому палива.
При занадто сильному розрідженні олії знадобиться передчасна його заміна.
При напруженому русі (гарячий двигун) бензин, що міститься в маслі, випаровується, тому, особливо взимку (багаторазові запуски холодного двигуна і, як наслідок, високий вміст бензину в олії), необхідна часта перевірка рівня масла.
Коментарі відвідувачів