Призначення моторної олії В експлуатації моторне масло піддається найрізноманітнішим впливам. Тому дуже важко точно визначити вплив різних експлуатаційних впливів на мастило двигуна. Двигуни, які тривалий...
Заміна моторної олії Заміна олії на двигунах випуску до 9.85 проводиться через кожні 7500 км, на двигунах випуску з 10.85 через кожні 10000 км або раз на рік при меншому річному пробігу. Через кожні...
Заміна олійного філтру Олійний фільтр слід замінювати через кожні 15000 км. Для зняття масляного фільтра на станціях обслуговування використовується спеціальний інструмент. Якщо його немає, можна...
Масляний насос, масляний фільтр та редукційний клапан Двигун з оппозитним розташуванням циліндрів має циркулюючу мастильну систему з шестерним насосом, масляним фільтром, сіткою маслозабірника і редукційним клапаном. Шестерний насос...
Зняття та встановлення масляного редукційного клапана При порушеннях роботи системи змащення слід перевірити масляний редукційний клапан, оскільки може бути заклинений поршень клапана у верхній або нижній точці. При заклиниванні...
Автоматичний контроль тиску олії Лише автомобілі випуску з 8.85 р. Автобус VW випуску із серпня 85 р. обладнується системою динамічного контролю тиску олії. Це означає, що контроль здійснюється незалежно від...
Перевірка масляного вимикача, перевірка тиску олії Лише автомобілі випуску з 8.85 р. Масляний вимикач 0,3 бар упізнається за коричневою ізоляцією. Він знаходиться на місці колишнього масляного вимикача між захисними трубками...
Зняття та встановлення масляного насоса Зняття Зняття масляного насоса можливе і без зняття двигуна. Злити олію з двигуна. Зняти кожух глушника. Підперти двигун пересувним гаражним домкратом із широкою дерев'яною...