Система смазки бензинового двигателя VW Transporter T3
Назначение моторного масла
В эксплуатации моторное масло подвергается самым разнообразным воздействиям. Поэтому очень трудно точно определить влияние различных эксплуатационных воздействий на смазочное...
В эксплуатации моторное масло подвергается самым разнообразным воздействиям. Поэтому очень трудно точно определить влияние различных эксплуатационных воздействий на смазочное...
Замена моторного масла
Замена масла на двигателях выпуска до 9.85 производится через каждые 7500 км, на двигателях выпуска с 10.85 через каждые 10000 км или один раз в год при меньшем годовом пробеге....
Замена масла на двигателях выпуска до 9.85 производится через каждые 7500 км, на двигателях выпуска с 10.85 через каждые 10000 км или один раз в год при меньшем годовом пробеге....
Замена масляного филтра
Масляный фильтр следует заменять через каждые 15000 км. Для снятия масляного фильтра на станциях обслуживания используется специальный инструмент. Если его нет, можно использовать...
Масляный фильтр следует заменять через каждые 15000 км. Для снятия масляного фильтра на станциях обслуживания используется специальный инструмент. Если его нет, можно использовать...
Масляный насос, масляный фильтр и редукционный клапан
Двигатель с оппозитным расположением цилиндров имеет циркулирующую смазочную систему с шестеренчатым насосом, масляным фильтром, сеткой маслозаборника и редукционным клапаном....
Двигатель с оппозитным расположением цилиндров имеет циркулирующую смазочную систему с шестеренчатым насосом, масляным фильтром, сеткой маслозаборника и редукционным клапаном....
Снятие и установка масляного редукционного клапана
При нарушениях работы системы смазки следует проверить масляный редукционный клапан, так как может быть заклинен поршень клапана в верхней или нижней крайней точке. При...
При нарушениях работы системы смазки следует проверить масляный редукционный клапан, так как может быть заклинен поршень клапана в верхней или нижней крайней точке. При...
Проверка, снятие и установка масляного выключателя с гидравлическим приводом
Только автомобили выпуска до 7.85 г. Масляный выключатель давления находится в масляном картере и вместе с контрольной лампой на приборной доске служит для контроля давления...
Только автомобили выпуска до 7.85 г. Масляный выключатель давления находится в масляном картере и вместе с контрольной лампой на приборной доске служит для контроля давления...
Автоматический контроль давления масла
Только автомобили выпуска с 8.85 г. Автобус VW выпуска с августа 85 г. оборудуется системой динамического контроля давления масла. Это значит, что контроль осуществляется...
Только автомобили выпуска с 8.85 г. Автобус VW выпуска с августа 85 г. оборудуется системой динамического контроля давления масла. Это значит, что контроль осуществляется...
Проверка масляного выключателя, проверка давления масла
Только автомобили выпуска с 8.85 г. Масляный выключатель 0,3 бар опознается по коричневой изоляции. Он находится на месте прежнего масляного выключателя между защитными трубками...
Только автомобили выпуска с 8.85 г. Масляный выключатель 0,3 бар опознается по коричневой изоляции. Он находится на месте прежнего масляного выключателя между защитными трубками...
Снятие и установка масляного насоса
Снятие Снятие масляного насоса возможно и без снятия двигателя. Слить масло из двигателя. Снять кожух глушителя. Подпереть двигатель передвижным гаражным домкратом с широкой...
Снятие Снятие масляного насоса возможно и без снятия двигателя. Слить масло из двигателя. Снять кожух глушителя. Подпереть двигатель передвижным гаражным домкратом с широкой...
Диагностика неисправностей системы смазки двигателя
Диагностика неисправностей системы смазки двигателя
Диагностика неисправностей системы смазки двигателя
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы из других мануалов для автомобилей VW:
Силовой агрегат: Система смазки Фольксваген Пассат B3 (1988-1993)
Бензиновые двигатели 1.3 л: Система смазки Фольксваген Гольф 2 (1984-1993)
Силовой агрегат: Система смазки Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Бензиновые двигатели: Система смазки Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Силовой агрегат: Система смазки Фольксваген Пассат B3 (1988-1993)
Бензиновые двигатели 1.3 л: Система смазки Фольксваген Гольф 2 (1984-1993)
Силовой агрегат: Система смазки Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Бензиновые двигатели: Система смазки Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Несколько новостей Фольксваген
Транспортер Т4
Транспортер Т3
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система впрыска (бензин)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Карбюратор 34 PICT
- Карбюраторы 2Е3 и 2Е4
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова и салона
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Система освещения
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства (дизель)
- Силовые устройства (бензин)
- Электрические схемы (дизель)
- Электрические схемы (бензин)
Анекдот про автомобили
читать следующий

