Система впрыска топлива бензинового двигателя VW Transporter T3
Устройство впрыскивания топлива бензиновых двигателей
Преимуществами устройств впрыскивания топлива по сравнению с карбюраторами являются: Точное дозирование количества топлива в каждом режиме работы двигателя, в следствие чего...
Преимуществами устройств впрыскивания топлива по сравнению с карбюраторами являются: Точное дозирование количества топлива в каждом режиме работы двигателя, в следствие чего...
Системы впрыска Digijet и Digifant
Система Digijet устанавливается на двигателях с индексами GW. На двигателях MV устанавливается система Digifant. Разница между этими системами состоит в том, что в системе...
Система Digijet устанавливается на двигателях с индексами GW. На двигателях MV устанавливается система Digifant. Разница между этими системами состоит в том, что в системе...
Регулировка режима холостого хода и содержания CO (Digijet)
Внимание: Число оборотов холостого хода, содержание CO и момент зажигания проверяются и регулируются совместно. Прогреть двигатель, температура масла не менее 80 градусов,...
Внимание: Число оборотов холостого хода, содержание CO и момент зажигания проверяются и регулируются совместно. Прогреть двигатель, температура масла не менее 80 градусов,...
Регулировка режима холостого хода и содержания CO (Digifant)
Внимание: Число оборотов холостого хода, содержание CO и момент зажигания проверяются и регулируются совместно. При проверках лямбда-зонд отключается. Условие проверок: Система...
Внимание: Число оборотов холостого хода, содержание CO и момент зажигания проверяются и регулируются совместно. При проверках лямбда-зонд отключается. Условие проверок: Система...
Проверка функционирования катализатора
Для проверки требуется прибор для измерения содержания CO и прибор для измерения числа оборотов. Условия проверки Температура масла не менее 60°C. Герметичность системы выпуска...
Для проверки требуется прибор для измерения содержания CO и прибор для измерения числа оборотов. Условия проверки Температура масла не менее 60°C. Герметичность системы выпуска...
Замена вставки воздушного фильтра
Вставка воздушного фильтра заменяется через каждые 30000 км. При эксплуатации в условиях повышенной запыленности замену следует производить чаще. Снятие Открыть пружинные замки...
Вставка воздушного фильтра заменяется через каждые 30000 км. При эксплуатации в условиях повышенной запыленности замену следует производить чаще. Снятие Открыть пружинные замки...
Снятие и установка топливного фильтра
Топливный фильтр с топливным насосом находится под днищем автомобиля позади топливного бака. Топливный фильтр заменяется через каждые 30000 км. Внимание: Пары топлива ядовиты и...
Топливный фильтр с топливным насосом находится под днищем автомобиля позади топливного бака. Топливный фильтр заменяется через каждые 30000 км. Внимание: Пары топлива ядовиты и...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы из других мануалов для автомобилей VW:
Бензиновый двигатель 1,6 л: Система впрыска топлива Фольксваген Пассат B6 (2005-2010)
Силовой агрегат: Система впрыска топлива Фольксваген Гольф 1 (1974-1984, дизель)
Силовой агрегат: Система впрыска (дизель) Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Бензиновые двигатели: Система впрыска топлива Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Бензиновый двигатель 1,6 л: Система впрыска топлива Фольксваген Пассат B6 (2005-2010)
Силовой агрегат: Система впрыска топлива Фольксваген Гольф 1 (1974-1984, дизель)
Силовой агрегат: Система впрыска (дизель) Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Бензиновые двигатели: Система впрыска топлива Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Несколько новостей Фольксваген
Транспортер Т4
Транспортер Т3
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система впрыска (бензин)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Карбюратор 34 PICT
- Карбюраторы 2Е3 и 2Е4
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова и салона
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Система освещения
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства (дизель)
- Силовые устройства (бензин)
- Электрические схемы (дизель)
- Электрические схемы (бензин)
Анекдот про автомобили
читать следующий

