Карбюраторы 2Е3 и 2Е4 автомобиля Volkswagen Transporter T3
Карбюратор 2Е3 — описание конструкции
Внимание: С марта 87 г. автомобили с двигателями мощностью, 78 л. с. (индекс двигателя DG), которые имеют специальное оборудование, такое как гидроусилитель рулевого управления,...
Внимание: С марта 87 г. автомобили с двигателями мощностью, 78 л. с. (индекс двигателя DG), которые имеют специальное оборудование, такое как гидроусилитель рулевого управления,...
Проверка регулятора дроссельной заслонки
Регулятор дроссельной заслонки требуется для автоматического управления запуском, числом максимальных оборотов, числом оборотов при разогреве двигателя, числом оборотов холостого...
Регулятор дроссельной заслонки требуется для автоматического управления запуском, числом максимальных оборотов, числом оборотов при разогреве двигателя, числом оборотов холостого...
Снятие и установка карбюратора 2Е4
Внимание: На карбюраторе 2 Е 4 дополнительно отсоединяйте провода устройства стабилизации числа оборотов. Снятие Отсоединить провод массы от аккумулятора. Снять воздушный фильтр....
Внимание: На карбюраторе 2 Е 4 дополнительно отсоединяйте провода устройства стабилизации числа оборотов. Снятие Отсоединить провод массы от аккумулятора. Снять воздушный фильтр....
Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода и содержания CO
Карбюраторы 2Е3 и 2Е4 Внимание: На карбюраторе 2Е4 регулируется только содержание СО. Проверку числа оборотов холостого хода см. в конце раздела. Прогреть двигатель, температура...
Карбюраторы 2Е3 и 2Е4 Внимание: На карбюраторе 2Е4 регулируется только содержание СО. Проверку числа оборотов холостого хода см. в конце раздела. Прогреть двигатель, температура...
Система автоматики запуска двигателя
Устройство автоматики запуска двигателя имеет электрический и водяной обогрев. Электрообогрев отключается термостатом в контуре охлаждения при температуре охлаждающей жидкости...
Устройство автоматики запуска двигателя имеет электрический и водяной обогрев. Электрообогрев отключается термостатом в контуре охлаждения при температуре охлаждающей жидкости...
Проверка обогрева канала частичной нагрузки
В карбюраторе установлен нагревательный элемент для обогрева канала частичной нагрузки. Нагревательный элемент предотвращает обледенение карбюратора. Дефект нагревательного...
В карбюраторе установлен нагревательный элемент для обогрева канала частичной нагрузки. Нагревательный элемент предотвращает обледенение карбюратора. Дефект нагревательного...
Проверка и регулировка оборотов холостого хода холодного двигателя
Регулировка щели дроссельной заслонки может производится и через обороты холостого хода холодного двигателя. Это дает то преимущество, что для регулировки нет необходимости...
Регулировка щели дроссельной заслонки может производится и через обороты холостого хода холодного двигателя. Это дает то преимущество, что для регулировки нет необходимости...
Проверка и регулировка размера щели воздушной заслонки
Регулировка размера щели воздушной заслонки производится после полной переборки карбюратора или при плохой приемкости двигателя и при нарушениях переходных процессов. Для...
Регулировка размера щели воздушной заслонки производится после полной переборки карбюратора или при плохой приемкости двигателя и при нарушениях переходных процессов. Для...
Проверка и регулировка количества впрыска ускорительного насоса
Количество впрыска ускорительного насоса следует проверять, если повышен расход бензина, имеется ухудшение переходного процесса при даче газа, двигатель плохо воспринимает дачу...
Количество впрыска ускорительного насоса следует проверять, если повышен расход бензина, имеется ухудшение переходного процесса при даче газа, двигатель плохо воспринимает дачу...
Проверка устройства Pulldown
Устройство Pulldown служит в карбюраторе для того, чтобы при закрытой воздушной заслонке (система запуска холодного двигателя работает) при даче газа приоткрывать воздушную...
Устройство Pulldown служит в карбюраторе для того, чтобы при закрытой воздушной заслонке (система запуска холодного двигателя работает) при даче газа приоткрывать воздушную...
Проверка клапана отключения холостого хода
Клапан отключения холостого хода при выключении зажигания прекращает подачу смеси холостого хода и дополнительной смеси в смесительную камеру. Этим предотвращается продолжение...
Клапан отключения холостого хода при выключении зажигания прекращает подачу смеси холостого хода и дополнительной смеси в смесительную камеру. Этим предотвращается продолжение...
Впускная труба карбюратора 2Е3 и 2Е4
Снятие впускной трубы, см. в разделе по карбюратору 34 PICT . Снятие обогревателя впускной трубы, см. в разделе по карбюратору 34 PICT . Проверка обогревателя впускной трубы, см....
Снятие впускной трубы, см. в разделе по карбюратору 34 PICT . Снятие обогревателя впускной трубы, см. в разделе по карбюратору 34 PICT . Проверка обогревателя впускной трубы, см....
Основные данные карбюратора 2Е3 и 2Е4
Основные данные карбюратора 2Е3 и 2Е4 1) Соблюдать условия проверки и регулировки 2) Syncro: 025129015 G 3) Режим холостого хода не регулируется, автоматическая регулировка
Основные данные карбюратора 2Е3 и 2Е4 1) Соблюдать условия проверки и регулировки 2) Syncro: 025129015 G 3) Режим холостого хода не регулируется, автоматическая регулировка
Проверка корпуса термостата и вакуумной мембраны
Температура всасываемого воздуха не менее 20°C. Отсоединить шланги «1» и «2» от термостата «3» и соединить их между собой. При работе на холостом ходу отсоединить шланг «2» от...
Температура всасываемого воздуха не менее 20°C. Отсоединить шланги «1» и «2» от термостата «3» и соединить их между собой. При работе на холостом ходу отсоединить шланг «2» от...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы из других мануалов для автомобилей VW:
Бензиновые двигатели 1.3 л: Карбюраторы Фольксваген Гольф 2 (1984-1993)
Бензиновые двигатели 1.3 л: Карбюраторы Фольксваген Гольф 2 (1984-1993)
Несколько новостей Фольксваген
Транспортер Т4
Транспортер Т3
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система впрыска (бензин)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Карбюратор 34 PICT
- Карбюраторы 2Е3 и 2Е4
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова и салона
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Система освещения
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства (дизель)
- Силовые устройства (бензин)
- Электрические схемы (дизель)
- Электрические схемы (бензин)
Анекдот про автомобили
читать следующий

