Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |  Поиск  |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Транспортер Т3 (1979-1992) Транспортер Т4 (1990-2003)

Проверка и регулировка числа оборотов холостого хода и содержания CO (VW Transporter T3)

  • Главная
  • Transporter
  • Транспортер Т3
  • Бензиновые двигатели
  • Карбюраторы 2Е3 и 2Е4
  • Проверка и регулировка числа оборотов хо…
            0


Оглавление: Карбюраторы 2Е3 и 2Е4 ↓ Карбюратор 2Е4 ↓

Карбюраторы 2Е3 и 2Е4



Внимание: На карбюраторе 2Е4 регулируется только содержание СО. Проверку числа оборотов холостого хода см. в конце раздела.


Прогреть двигатель, температура масла должна быть не менее 60°C.

Воздушная заслонка должна быть полностью открыта.

Отсоединить шланг вентиляции картера двигателя от впускной трубы и закрыть штуцер подключения пробкой.

Отсоединить электрический провод от датчика температуры (в нижней части корпуса термостата) системы зажигания.

Подключить потребители электроэнергии (радиоприемник, фары и т.д.).

Подключить измеритель оборотов по инструкции изготовителя.

Подключить прибор для измерения СО.

Проверить число оборотов холостого хода и содержание СО. Показанные значения см. Таблицу "Основные данные карбюратора".

Статья размещена на портале (VWManual.ru)

Регулировка



Отделить колпачки-пломбы с регулировочных винтов.

Переменным вращением регулировочного винта числа оборотов холостого хода «А» (только на карбюраторе 2 Е 3) и регулировочного винта содержания CO «В» отрегулировать заданные значения, см. Таблицу "Основные данные карбюратора".

Переменным вращением регулировочного винта числа оборотов холостого хода «А» (только на карбюраторе…


Внимание: болт «С» не должен упираться в ступенчатую шайбу, в противном случае повернуть ступенчатую шайбу. На карбюраторе 2Е4 поворачивать только регулировочный винт «В» содержания СО.



Внимание: во время проведения регулировочных работ вентилятор радиатора не должен включаться.


Поставить новые пломбы -колпачки на регулировочные винты. Внимание: После проведения регулировки содержания CO снова подключить шланг вентиляции картера двигателя. Если при этом содержание CO увеличивается, причина находится не в неправильной регулировке, а выбрасывании отходов из картера двигателя вследствие разжижения масла при эксплуатации преимущественно на коротких участках. После многократных поездок на дальние расстояния доля топлива в масле и содержание CO в выхлопе нормализуются. Можно также достичь этого быстрее при примерно 30-минутной езде на большой скорости или путем замены масла.

Карбюратор 2Е4



Внимание: на карбюраторе 2Е4 число оборотов холостого хода регулируется автоматически непосредственно после запуска двигателя в зависимости от температуры температурного выключателя в карбюраторе. Заданное значение:
  • ниже +17°C: около 1100 об\мин
  • свыше +25°C: 900±50 об\мин


Указание: при выходе число оборотов холостого хода за пределы допуска могут наблюдаться следующие нарушения:
  • Число оборотов менее 800 об\мин: засорен фильтр воздушного клапана на регуляторе дроссельной заслонки.
  • Число оборотов свыше 2000 об\мин: обрыв цепи к блоку стабилизации оборотов холостого хода или недостаточное разрежение на клапане удаления воздуха регулятора дроссельной заслонки.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Тарасов Иван

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Снятие и установка карбюратора 2Е4
Проверка регулятора дроссельной заслонки
Карбюратор 2Е3 — описание конструкции
Следующие статьи
Система автоматики запуска двигателя
Проверка обогрева канала частичной нагрузки
Проверка и регулировка оборотов холостого хода холодного двигателя
Проверка и регулировка размера щели воздушной заслонки
Проверка и регулировка количества впрыска ускорительного насоса
Проверка устройства Pulldown


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Проверка / регулировка холостого хода и содержания СО Digifant Пассат B3 (1988-1993)
Скорость вращения холостого хода двигателя — регулировка Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Проверка/ регулировка частоты вращения холостого хода/угла… Поло 4 (2001-2009)
Проверка напряжения холостого хода АКБ Туарег 1 (2002-2006)
Проверка функционирования заслонки впускного коллектора Тигуан 1 (2007-2015)
Режим холостого хода системы Simos (двигатель 2.0 л) Шаран 1 (1995-2000)
Проверка и регулировка оборотов холостого хода Жук (1960-1986)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 48 + 45 =

       





Транспортер Т4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система впрыска (бензин)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Транспортер Т3 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Карбюратор 34 PICT
  • Карбюраторы 2Е3 и 2Е4
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова и салона
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Система освещения
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства (дизель)
  • Силовые устройства (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
  • Электрические схемы (бензин)
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28/35 • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов