Карбуратори 2E3 и 2E4
Внимание: При карбуратора 2E4 се регулира само съдържанието на CO. Вижте края на раздела за проверка на оборотите на празен ход.
Загрейте двигателя, температурата на маслото трябва да бъде поне 60°C.
Въздушната клапа трябва да е напълно отворена.
Изключете маркуча за вентилация на картера от всмукателната тръба и затворете връзката с щепсел.
Изключете електрическия проводник от температурния сензор (в долната част на корпуса на термостата) на системата за запалване.
Свържете електрически консуматори (радио, фарове и др.).
Свържете скоростомер според инструкциите на производителя.
Свържете устройството за измерване на CO.
Проверете скоростта на празен ход и съдържанието на CO. Вижте таблицата "Основни данни за карбуратора" за показаните стойности.
Коригиране
Отстранете уплътнителните капачки от регулиращите винтове.
Завъртете винта за регулиране на скоростта на празен ход -A- (само при карбуратор 2 E 3) и винта за регулиране на съдържанието на CO -B-, за да регулирате посочените стойности, вижте таблица "Основни данни за карбуратора".
Внимание: болтът -C- не трябва да опира в стъпаловидна шайба, в противен случай завъртете стъпаловидна шайба. На карбуратор 2E4 завъртете само регулиращия винт -B- за съдържанието на CO.
Внимание: по време на настройка вентилаторът на радиатора не трябва да се включва.
Поставете нови уплътнения-капачки на регулиращите винтове. Внимание: След като регулирате съдържанието на CO, свържете отново маркуча за вентилация на картера. Ако в същото време съдържанието на CO се увеличи, причината не е неправилна настройка, а изхвърлянето на отпадъци от картера на двигателя поради разреждане на маслото по време на работа, главно на къси участъци. След многократни пътувания на дълги разстояния делът на горивото в маслото и съдържанието на CO в отработените газове се нормализират. Можете също така да постигнете това по-бързо с около 30 минути шофиране с висока скорост или със смяна на маслото.
Карбуратор 2E4
Внимание: при карбуратор 2E4 оборотите на празен ход се регулират автоматично веднага след стартиране на двигателя, в зависимост от температурата на температурния превключвател в карбуратора. Задайте стойност:
- под +17°C: около 1100 rpm
- над +25°С: 900±50 об/мин
Забележка: Ако скоростта на празен ход е извън допустимите граници, могат да възникнат следните смущения:
- RPM по-малко от 800 rpm: Филтърът на въздушната клапа на управлението на дросела е запушен.
- Обороти в минута над 2000 об/мин: отворена верига към блока за управление на оборотите на празен ход или недостатъчен вакуум при вентила за обезвъздушаване на дроселната клапа.
Коментари на посетители