Карбюратори 2Е3 та 2Е4
Увага: На карбюраторі 2Е4 регулюється лише вміст СО. Перевірку числа обертів холостого ходу див. наприкінці розділу.
Прогріти двигун, температура олії має бути не менше 60°C.
Повітряна заслінка має бути повністю відкрита.
Від'єднати шланг вентиляції картера двигуна від впускної труби та закрити штуцер підключення пробкою.
Від'єднати електричний провід від датчика температури (у нижній частині корпусу термостата) системи запалення.
Підключити споживачі електроенергії (радіоприймач, фари і т.д.).
Підключити вимірник обертів за інструкцією виробника.
Підключити прилад для вимірювання СО.
Перевірити кількість обертів холостого ходу та вміст СО. Показані значення див "Основні дані карбюратора".
Регулювання
Відокремити ковпачки-пломби з регулювальних гвинтів.
(Інформація доступна на веб-ресурсі: www.VWManual.ru)
Змінним обертанням регулювального гвинта числа обертів холостого ходу "А" (тільки на карбюраторі 2 Е 3) та регулювального гвинта вмісту CO "В" відрегулювати задані значення, див "Основні дані карбюратора".
Увага: болт "С" не повинен упиратися в ступінчасту шайбу, інакше повернути ступінчасту шайбу. На карбюраторі 2Е4 повертати тільки регулювальний гвинт "В" вмісту СО.
Увага: під час проведення регулювальних робіт вентилятор радіатора не повинен вмикатися.
Поставити нові пломби-ковпачки на регулювальні гвинти. Увага: Після регулювання вмісту CO знову підключити шланг вентиляції картера двигуна. Якщо при цьому вміст CO збільшується, причина знаходиться не в неправильному регулюванні, а викиданні відходів з картера двигуна внаслідок розрідження масла при експлуатації переважно на коротких ділянках. Після багаторазових поїздок на далекі відстані частка палива в олії та вміст CO у вихлопі нормалізуються. Можна також досягти цього швидше за приблизно 30-хвилинної їзди на великій швидкості або шляхом заміни масла.
Карбюратор 2Е4
Увага: на карбюраторі 2Е4 кількість обертів холостого ходу регулюється автоматично безпосередньо після запуску двигуна в залежності від температури температурного вимикача в карбюраторі. Задане значення:
- нижче +17°C: близько 1100 об/хв
- понад +25°C: 900±50 об/хв
При виході кількість обертів холостого ходу за межі допуску можуть спостерігатися такі порушення:
- Число оборотів менше 800 об/хв: засмічений фільтр повітряного клапана на регуляторі дросельної заслінки.
- Число оборотів понад 2000 хвилин: обрив ланцюга до блоку стабілізації оборотів холостого ходу або недостатнє розрідження на клапані видалення повітря регулятора дросельної заслінки.
Коментарі відвідувачів