Увага: На карбюраторі 2 Е 4 додатково від'єднуйте дроти пристрою стабілізації числа обертів.
Зняття
Від'єднати провід маси від акумулятора.
Зняти фільтр повітря.
Перевести рукою важіль дросельної заслінки в положення повного газу та від'єднати трос газу. Зняти клямку на кріпленні троса газу та витягнути трос газу з кріплення.
Замаркувати липкою стрічкою та від'єднати електричні дроти клапана відключення холостого ходу, обігрівач каналу циркуляції повітря та системи автоматики запуску двигуна.
Замаркувати липкою стрічкою, звільнити хомути та від'єднати паливні шланги.
Замаркувати липкою стрічкою вакуумні шланги та від'єднати їх від карбюратора.
Від'єднати шланги рідини, що охолоджує, від системи автоматики запуску двигуна і закрити їх пробками або гвинтами.
Відвернути 3.верхні гайки на карбюраторі, зняти карбюратор з прокладкою.
Закрити впускний отвір чистою ганчіркою.
Встановлення
Очистити контактні поверхні карбюратора, поставити карбюратор з новою прокладкою, загорнути гайки з пружинними шайбами (7 нм).
Підключити паливні шланги та закріпити новими хомутами. Не переплутати підводний та зворотний шланги. У шлангу є сітка, яку слід попередньо прочистити.
Підключити електричні дроти до клапана відключення холостого ходу, системи автоматики запуску двигуна, нагрівача каналу циркуляції повітря.
Ввести трос газу в кріплення та закріпити клямкою. Перевести важіль дросельної заслінки в положення повного газу та приєднати трос газу.
Закріпити на карбюраторі хомутами шланги охолоджувальної рідини системи автоматики запуску двигуна.
Встановити повітряний фільтр.
Підключити до акумулятора провід маси.
Перевірити обороти холостого ходу.
Перевірити рівень охолоджувальної рідини.
Розташування жиклерів
Верхні жиклери у верхній частині карбюратора:
1. Повітряно-паливний жиклер холостого ходу
2. Жиклер повітряної корекції зі змішувальною трубкою. Ступінь I (не замінюється)
3.. Жиклер повітряної корекції зі змішувальною трубкою. Ступінь II не замінюється)
Нижні жиклери у верхній частині карбюратора:
1. Головний жиклер. Ступінь I
2. Головний жиклер. Ступінь II
3. Приймальна трубка збагачення при повному навантаженні
4. Приймальна трубка переходу на ступінь II
Встановлення трубки упорскування
Якщо при розбиранні карбюратора знімалася трубка впорскування, її слід встановити так, щоб розпилювальний конус був направлений в напрямку отвір -стрілка-.
Коментарі відвідувачів