Внимание: На карбюраторе 2 Е 4 дополнительно отсоединяйте провода устройства стабилизации числа оборотов.
Снятие
Отсоединить провод массы от аккумулятора.
Снять воздушный фильтр.
Перевести рукой рычаг дроссельной заслонки в положение полного газа и отсоединить трос газа. Снять защелку на креплении троса газа и вытащить трос газа из крепления.
Замаркировать липкой лентой и отсоединить электрические провода клапана отключения холостого хода, обогреватель канала циркуляции воздуха и системы автоматики запуска двигателя.
Замаркировать липкой лентой, освободить хомуты и отсоединить топливные шланги.
Замаркировать липкой лентой вакуумные шланги и отсоединить их от карбюратора.
Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от системы автоматики запуска двигателя и закрыть их пробками или винтами.
Отвернуть 3.верхних гайки на карбюраторе, снять карбюратор с прокладкой.
Закрыть впускное отверстие чистой тряпкой.
Установка
Очистить контактные поверхности карбюратора, поставить карбюратор с новой прокладкой, завернуть самоконтрящиеся гайки с пружинными шайбами (7 нм).
Подсоединить топливные шланги и закрепить новыми хомутами. Не перепутать подводной и возвратный шланги. В шланге имеется сетка, которую следует предварительно прочистить.
Подсоединить электрические провода к клапану отключения холостого хода, системе автоматики запуска двигателя, нагревателю канала циркуляции воздуха.
Ввести трос газа в крепление и закрепить защелкой. Перевести рычаг дроссельной заслонки в положение полного газа и подсоединить трос газа.
Закрепить на карбюраторе хомутами шланги охлаждающей жидкости системы автоматики запуска двигателя.
Установить воздушный фильтр.
Подключить к аккумулятору провод массы.
Проверить обороты холостого хода.
Проверить уровень охлаждающей жидкости.
Расположение жиклеров
Верхние жиклеры в верхней части карбюратора:
1. Воздушно-топливный жиклер холостого хода
2. Жиклер воздушной коррекции co смесительной трубкой. Ступень I (не заменяется)
3.. Жиклер воздушной коррекции со смесительной трубкой. Ступень II не заменяется)
Нижние жиклеры в верхней части карбюратора:
1. Главный жиклер. Ступень I
2. Главный жиклер. Ступень II
3. Приемная трубка обогащения при полной нагрузке
4. Приемная трубка перехода на ступень II
Установка трубки впрыска
Если при разборке карбюратора снималась трубка впрыска, ее следует установить так, чтобы распылительный конус был направлен в направлении отверстие «стрелка».
[Смотрите оригинал на этом ресурсе VWManual]
Комментарии посетителей