Ремонт на автомобилен двигател VW Transporter T4

Дизайн на двигателя
5-цилиндров бензинов двигател 1. Клапан за регулиране на оборотите на празен ход; 2. Всмукателен колектор; 3. Тръба на пръчката за проверка на нивото на маслото; 4. Изпускателен...

Общи данни за двигателя
Двигатели на микробуси VW T4 VW T4 има напречно разположение на двигателя в двигателното отделение. Двигателите са монтирани 4- и 5-цилиндрови, както бензинови, така и дизелови....

Премахване и монтиране на двигателя
4-цилиндров бензинов двигател Двигателят се сваля надолу без скоростната кутия. За да премахнете двигателя, ще ви е необходим крик за двигател или фабричен крик за кола. За да...

Сваляне на радиатора
1. Развийте 4-те монтажни винта (обозначени със стрелки) отгоре на радиатора. 2. Издърпайте радиатора за заключващата дръжка (в средата) първо нагоре, после напред. 3. Ако...

Премахване и монтиране на калника на двигателя
Премахване 1. Поставете машината върху опори. 2. Развийте комбинацията, шестостенните болтове и шестостенните гайки (обозначени със стрелки). 3. Освободете заключващия лост. 4....

Зъбен ремък — описание на конструкцията
Ремъчно задвижване и зъбно ремъчно задвижване на 4-цилиндров бензинов двигател 1. Болт, 10 Nm; 2. Долен капак на ангренажния ремък; 3. Болт, 20 Nm; 4. Горен капак на ангренажния...

Регулиране на ангренажния ремък (4-цилиндров бензин)
Регулиране на напрежението на ангренажния ремък Отслабване 1. Свалете горния капак на ангренажния ремък. 2. Монтирайте инструмент за гайка, като HA2ET 2587, върху опъващата ролка....

Регулиране на зъбния ремък (4-цилиндров дизел)
Регулиране на напрежението на ангренажния ремък Проверка на напрежението 1. Свалете горния капак на ангренажния ремък. 2. Разхлабете пружината, като завъртите дръжката на...

Регулиране на ангренажния ремък (5-цилиндров бензин)
Отслабване 1. Свалете горния предпазител на зъбния ремък. 2. Разхлабете 3-те монтажни винта на водната помпа. Използвайте лост, за да наклоните рафта надясно и разхлабете зъбчатия...

Регулиране на зъбния ремък (дизелов 5-цилиндров)
Преглед 1. Свалете горния капак на ангренажния ремък. 2. Разхлабете монтажните болтове на генератора и ухото за опъване с едно завъртане. 3. Развийте ухото за опъване на водната...

Сваляне и поставяне на ангренажен ремък (бензин 4-цилиндров)
Премахване 1. Отстранете клиновия ремък (вижте подточка 2.12.1 ). 2. Задайте коляновия вал в положение на ГМТ за цилиндър 1 и не променяйте позицията повече. Настройване на...

Премахване и монтиране на ангренажен ремък (4-цилиндров дизел)
Регулираща линийка и дорник за проверка на разпределителния вал Обикновено регулирането на времето на клапана се извършва след ремонт, при който е свален ангренажният ремък. Ако...

Сваляне и поставяне на ангренажен ремък (бензин 5-цилиндров)
Премахване 1. Поставете машината върху опори. 2. Свалете долния капак на двигателното отделение. 3. Извадете колата от опорите. 4. Свалете клиновия ремък. 5. Задайте коляновия вал...

Сваляне и поставяне на ангренажен ремък (5-цилиндров дизел)
Премахване 1. Поставете машината върху опори. 2. Свалете долния капак на двигателното отделение. 3. Сгънете радиатора и заключете опората напред. 4. Отстранете клиновите ремъци на...

Цилиндрова глава — описание на конструкцията
Цилиндрова глава на 4-цилиндров бензинов двигател 1. Горен капак на ангренажния ремък; 2. Закрепващ болт, 80 Nm; 3. Зъбно колело на разпределителния вал; 4. Болт, 40 Nm; 5. Долен...

Премахване и монтиране на цилиндрова глава (бензин 4-цилиндров)
Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава Маркировки на уплътнението на цилиндровия блок Отстраняването и монтирането на главата на цилиндъра се извършва на...

Премахване и монтиране на цилиндрова глава (4-цилиндров дизел)
Премахване 1. Изключете електрическото окабеляване от превключвателя за гориво и подгревните свещи. 2. Почистете захранващите тръбопроводи в точките на свързване към помпата и...

Сваляне и поставяне на цилиндрова глава (бензин 5-цилиндров)
Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава Свалете главата на цилиндъра само когато двигателят е охладен (стайна температура). Изпускателният и всмукателният...

Премахване и монтиране на цилиндрова глава (дизел 5 цилиндъра)
Премахване 1. Отстранете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките от вакуумната помпа отстрани на главата на цилиндъра. 2. Отстранете маркуча за охлаждащата течност от...

Премахване и монтиране на разпределителния вал
Разпределителен вал и газоразпределителен механизъм на 4-цилиндров бензинов двигател 1. Капачки на основни лагери; 2. Гайка, 20 Nm; 3. Ключ (работи без затягане); 4....

Хидравлични дискови тласъци
Всички двигатели на VW T4 са оборудвани с хидравлични щифтове, които намаляват шума от клапанния механизъм и освен това не изискват регулиране на хлабината на клапаните като част...

Смяна на уплътненията на стеблото на клапаните
Запалителна свещ 1. Заземен електрод; 2. Керамичен изолатор; 3. Централен електрод; 4. Стъклена маса; 5. Свързващ пръст Повишеният разход на масло може да се дължи на износени...

Премахване и монтиране на клапани
Рейка за части за задвижване на клапани Премахване 1. Свалете главата на цилиндъра. Внимание! Ако компонентите на клапанния механизъм трябва да бъдат монтирани отново, те трябва...

Проверка на водачите на клапаните
При извършване на ремонтни дейности на двигател със спукани клапани не е достатъчно просто да се третират или сменят клапаните. Задължително е да се провери износването на...

Довършване на леглото на клапана в главата на цилиндъра
Леглата на клапаните с признаци на износване и изгаряне могат да бъдат завършени, стига да се поддържа максимално допустимият размер за завършване. Ако размерът на регулиране бъде...

Прилепване на легла на клапани
С перфектно обработени пръстени на леглата на клапаните и нови клапани, не е необходимо припокриване на леглата на клапаните в главата на цилиндъра. 1. Вентилите могат да се...

Проверка на компресията в цилиндрите
Проверката на компресията ви позволява да направите изводи за състоянието на двигателя. Въз основа на резултатите от проверката е възможно да се определи степента на износване на...

Ремък за алтернатор или алтернатор и водна помпа
Внимание! В зависимост от оборудването и за по-лесен достъп, понякога може да се наложи радиаторът да се сгъне напред (вижте подточка 2.2 ). Смяна и опъване 1. Разхлабете...

Клиновиден ремък на помпата на кормилното управление
Клиновидният ремък е опънат правилно, ако при натискане с палец между двете шайби на ремъка той се огъва с около 5 mm. Опъването на клиновия ремък се постига чрез добавяне или...

Премахване, монтиране и опъване на клиновия ремък
От септември 1992 г. някои 4-цилиндрови двигатели са оборудвани с назъбени клинови ремъци вместо клиновидни ремъци. Проверката и регулирането на клиновите ремъци не се изисква,...

Диагностика на неизправности на двигателя
Ако двигателят не стартира, трябва да потърсите причината, като систематично стесните кръга на търсене. За да може двигателят изобщо да запали, трябва да са изпълнени две основни...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Двигател с 8 клапана: Ремонт на двигател Фолксваген Passat B4 (1988-1996)
Силовия агрегат: Двигател Фолксваген Golf 2 (1984-1993, бензин)
Силовия агрегат: Бензинови двигатели 1.4 и 1.6 л Фолксваген Polo 3 (1995-2003)
Силовия агрегат: Бензинов двигател 4.2 л Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Силовия агрегат: Двигател 2.0 (бензин) Фолксваген Tiguan 1 (2007-2015)
Бензинови двигатели 1.6 л: Ремонт на двигател Фолксваген Caddy 3 (2003-2010)

Transporter T4

Transporter T3