Бензинов двигател 2.0 л автомобил VW Tiguan 1
Номер на двигателя на автомобила
Номерът на двигателя ("съкратено буквено обозначение на двигателя" и "сериен номер") се намира отпред на връзката двигател/скоростна кутия. Освен това върху капака на ангренажния...
Номерът на двигателя ("съкратено буквено обозначение на двигателя" и "сериен номер") се намира отпред на връзката двигател/скоростна кутия. Освен това върху капака на ангренажния...
Характеристики на бензинов двигател 2.0 литра / 125/147 kW
Буквено обозначение CAWA CAWB SSTA CCTB Издаване, с 02.08 02.08 01.08 05.08 i Индикатори за токсичност на отработените газове Евро 4 Евро 4 ULEV2 ULEV2 Работен обем, л 2,0 2,0 2,0...
Буквено обозначение CAWA CAWB SSTA CCTB Издаване, с 02.08 02.08 01.08 05.08 i Индикатори за токсичност на отработените газове Евро 4 Евро 4 ULEV2 ULEV2 Работен обем, л 2,0 2,0 2,0...
Сваляне на двигателя
Двигателят се сваля надолу заедно със скоростната кутия. След монтажа на двигателя е необходимо да монтирате отново всички кабелни връзки, които са били свалени или срязани при...
Двигателят се сваля надолу заедно със скоростната кутия. След монтажа на двигателя е необходимо да монтирате отново всички кабелни връзки, които са били свалени или срязани при...
Монтаж на двигател
Монтажът се извършва в обратен ред, като трябва да се спазва следното. Внимание: При извършване на монтажни работи, особено в двигателното отделение поради стегнатото му...
Монтажът се извършва в обратен ред, като трябва да се спазва следното. Внимание: При извършване на монтажни работи, особено в двигателното отделение поради стегнатото му...
Цилиндров блок — от страната на ремъчното задвижване
Поликлиново ремъчно задвижване 1 - Амортисьор на усукващи вибрации с поликлинова ремъчна шайба 2 - О пръстен кръгло напречно сечение, замени 3 - Болт, сменете, 150 Nm и затегнете...
Поликлиново ремъчно задвижване 1 - Амортисьор на усукващи вибрации с поликлинова ремъчна шайба 2 - О пръстен кръгло напречно сечение, замени 3 - Болт, сменете, 150 Nm и затегнете...
Цилиндров блок от страната на скоростната кутия
Уплътнителен фланец от страната на скоростната кутия и двумасов маховик/задвижван диск 1 - Цилиндров блок 2 - Центриращ щифт, не е монтиран 3 - Уплътнителен фланец от страната на...
Уплътнителен фланец от страната на скоростната кутия и двумасов маховик/задвижван диск 1 - Цилиндров блок 2 - Центриращ щифт, не е монтиран 3 - Уплътнителен фланец от страната на...
Верижно задвижване на времето
Капаци на ангренажната верига 1 - О-пръстен кръгло напречно сечение, замени, намазани преди да инсталирате 2 - Водеща тръба на щеката за измерване на маслото 3 - Болт, 9 Nm 4 -...
Капаци на ангренажната верига 1 - О-пръстен кръгло напречно сечение, замени, намазани преди да инсталирате 2 - Водеща тръба на щеката за измерване на маслото 3 - Болт, 9 Nm 4 -...
Задвижваща верига на разпределителния вал
1 - Болт, 9 Nm 2 - Обтегач на веригата, е под напрежение на пружината, преди да го премахнете, поставете го на ключалката "T40011" 3 - Обтегач на ангренажната верига 4 - Водещи...
1 - Болт, 9 Nm 2 - Обтегач на веригата, е под напрежение на пружината, преди да го премахнете, поставете го на ключалката "T40011" 3 - Обтегач на ангренажната верига 4 - Водещи...
Премахване и монтиране на задвижващата верига на разпределителния вал
Свалете горния капак на ангренажната верига. Завъртете амортисьора на усукващи вибрации с ограничител "T10355" до позиция "стрелка" на "TDC". Прорезът на амортисьора трябва да е...
Свалете горния капак на ангренажната верига. Завъртете амортисьора на усукващи вибрации с ограничител "T10355" до позиция "стрелка" на "TDC". Прорезът на амортисьора трябва да е...
Задвижваща верига на балансиращия вал
1 - Болт, 9 Nm 2 - Балансиращ вал, сменете след отстраняване. Изпускателна страна, смажете опората с двигателно масло 3 - Тръба на балансиращия вал 4 - Обтегач на веригата, 65 Nm,...
1 - Болт, 9 Nm 2 - Балансиращ вал, сменете след отстраняване. Изпускателна страна, смажете опората с двигателно масло 3 - Тръба на балансиращия вал 4 - Обтегач на веригата, 65 Nm,...
Премахване и монтиране на задвижващата верига на балансиращия вал
Свалете горния капак на ангренажната верига. Отстранете капака на долното задвижване на веригата за синхронизация. Отстранете задвижващия модул на разпределителния вал. Отстранете...
Свалете горния капак на ангренажната верига. Отстранете капака на долното задвижване на веригата за синхронизация. Отстранете задвижващия модул на разпределителния вал. Отстранете...
Цилиндрова глава
Инструкции: Сменете монтажните болтове на главата на цилиндъра. По време на монтажните работи сменете самозаключващите се гайки, болтове/винтове, които са затегнати с допълнително...
Инструкции: Сменете монтажните болтове на главата на цилиндъра. По време на монтажните работи сменете самозаключващите се гайки, болтове/винтове, които са затегнати с допълнително...
Премахване и монтиране на вакуумна помпа
Свалете капака на двигателя. Отстранете въздушния филтър. Отстранете помпата за високо налягане с "ролковия тласкач". Развийте заземяващия проводник "3" и развийте болта "4"....
Свалете капака на двигателя. Отстранете въздушния филтър. Отстранете помпата за високо налягане с "ролковия тласкач". Развийте заземяващия проводник "3" и развийте болта "4"....
Ремонт на системата за смазване
Маслен съд и маслена помпа Инструкции: Ако по време на ремонт на двигателя в маслото на двигателя се открият голямо количество метални стърготини и други продукти на износване,...
Маслен съд и маслена помпа Инструкции: Ако по време на ремонт на двигателя в маслото на двигателя се открият голямо количество метални стърготини и други продукти на износване,...
Маслен филтър, маслен радиатор и датчик за налягане на маслото
1 - Скоба за допълнителни модули 2 - Датчик за налягане на маслото "F1", 1.4 bar, черен, 20 Nm. Отстранете с помощта на гаечен ключ с универсален шарнир 24" T40175" 3 -...
1 - Скоба за допълнителни модули 2 - Датчик за налягане на маслото "F1", 1.4 bar, черен, 20 Nm. Отстранете с помощта на гаечен ключ с универсален шарнир 24" T40175" 3 -...
Премахване и монтиране на охладител Chasselas
ВНИМАНИЕ: Риск от изгаряне от гореща пара и нагрята охлаждаща течност. Когато двигателят е горещ, течността в охладителната система е под свръхналягане. Източете охлаждащата...
ВНИМАНИЕ: Риск от изгаряне от гореща пара и нагрята охлаждаща течност. Когато двигателят е горещ, течността в охладителната система е под свръхналягане. Източете охлаждащата...
Схема за свързване на маркуча на охладителната система
ВНИМАНИЕ: Риск от изгаряне от гореща пара и нагрята охлаждаща течност. Когато двигателят е горещ, течността в охладителната система е под свръхналягане. Инструкции: Всички връзки...
ВНИМАНИЕ: Риск от изгаряне от гореща пара и нагрята охлаждаща течност. Когато двигателят е горещ, течността в охладителната система е под свръхналягане. Инструкции: Всички връзки...
Източване и пълнене на охлаждащата течност
ВНИМАНИЕ: Риск от изгаряне от гореща пара и нагрята охлаждаща течност. Когато двигателят е горещ, течността в охладителната система е под свръхналягане. Отворете капачката на...
ВНИМАНИЕ: Риск от изгаряне от гореща пара и нагрята охлаждаща течност. Когато двигателят е горещ, течността в охладителната система е под свръхналягане. Отворете капачката на...
Помпа за охлаждаща течност и термостат
1 - О-пръстени кръгло напречно сечение, замени 2 - Свързваща тръба 3 - Монтажна скоба, проверете надеждността на закрепването 4 - Сензор за температура на охлаждащата течност...
1 - О-пръстени кръгло напречно сечение, замени 2 - Свързваща тръба 3 - Монтажна скоба, проверете надеждността на закрепването 4 - Сензор за температура на охлаждащата течност...
Премахване и монтиране на термостата
Източване на охладителна течност. Свалете капака на въздуховод, за това отключване на страничните скоби "стрелките". Изключете долния въздуховод, като отключите ключалките...
Има 1 коментар
Източване на охладителна течност. Свалете капака на въздуховод, за това отключване на страничните скоби "стрелките". Изключете долния въздуховод, като отключите ключалките...
Има 1 коментар
Премахване и монтиране на сензор за температура на охлаждащата течност G62
Двигателят не прогрет. Свалете капака на въздуховод, за това отключване на страничните скоби "стрелките". Изключете долния въздуховод, като отключите ключалките "стрелка"....
Двигателят не прогрет. Свалете капака на въздуховод, за това отключване на страничните скоби "стрелките". Изключете долния въздуховод, като отключите ключалките "стрелка"....
Тръби за охлаждаща течност
1 - Тръба на предната охладителна система 2 - Маркуч на охладителната система от турбокомпресор 3 - Маркуч на охладителната система към разширителния резервоар на охлаждащата...
1 - Тръба на предната охладителна система 2 - Маркуч на охладителната система от турбокомпресор 3 - Маркуч на охладителната система към разширителния резервоар на охлаждащата...
Помпа за оттичане на охлаждащата течност V51
1 - Скоба 2 - Болт, 40 Nm 3 - Маркуч на охладителната система 4 - Маркуч на охладителната система 5 - Помпа за възстановяване на охлаждащата течност "V51" 6 - Скоба 7 - Болт, 8 Nm
1 - Скоба 2 - Болт, 40 Nm 3 - Маркуч на охладителната система 4 - Маркуч на охладителната система 5 - Помпа за възстановяване на охлаждащата течност "V51" 6 - Скоба 7 - Болт, 8 Nm
Радиатор, вентилаторна рейка и вентилатор на радиатора
1 - Радиатор, след смяна сменете охлаждащата течност 2 - О пръстен кръгло напречно сечение, при наличие на повреди се замени 3 - Монтаж, за да премахнете, разкачете скобата 4 -...
1 - Радиатор, след смяна сменете охлаждащата течност 2 - О пръстен кръгло напречно сечение, при наличие на повреди се замени 3 - Монтаж, за да премахнете, разкачете скобата 4 -...
Правила за безопасност при работа с електрозахранваща система
ВНИМАНИЕ: Тръбопроводът за налягане на горивото е под налягане! За да избегнете нараняване и разливане на гориво, носете защитни очила и ръкавици, когато работите. Преди да...
ВНИМАНИЕ: Тръбопроводът за налягане на горивото е под налягане! За да избегнете нараняване и разливане на гориво, носете защитни очила и ръкавици, когато работите. Преди да...
Освобождаване на налягането в зони с високо налягане (CAWA, CAWB, CCTA, CCTB)
Разкачете съединителя "1" с помощта на монтажен инструмент "T10118" от клапана за регулиране на налягането на горивото "N₂76". Оставете двигателя да работи на празен ход за около...
Разкачете съединителя "1" с помощта на монтажен инструмент "T10118" от клапана за регулиране на налягането на горивото "N₂76". Оставете двигателя да работи на празен ход за около...
Устройство за резервоар за гориво
1 - Щепсел, сменете, ако е повреден 2 - Винт 3 - Заземяване, проверете за надеждно фиксиране 4 - Вентилационна линия към абсорбера, проверете надеждността на фиксацията 5 -...
1 - Щепсел, сменете, ако е повреден 2 - Винт 3 - Заземяване, проверете за надеждно фиксиране 4 - Вентилационна линия към абсорбера, проверете надеждността на фиксацията 5 -...
Премахване и монтиране на резервоара за гориво
При изключено запалване изключете заземяващия проводник на акумулатора. Развийте закрепващия болт на люка на гърловината за пълнене и го отстранете. Изпомпете горивото от...
При изключено запалване изключете заземяващия проводник на акумулатора. Развийте закрепващия болт на люка на гърловината за пълнене и го отстранете. Изпомпете горивото от...
Ремонт на горивна система
Инструкции: Маркучите за гориво могат да се закрепват към двигателя само с пружинни скоби от съответната серия. Премахване и монтиране на модула за подаване на гориво Внимание:...
Инструкции: Маркучите за гориво могат да се закрепват към двигателя само с пружинни скоби от съответната серия. Премахване и монтиране на модула за подаване на гориво Внимание:...
Турбокомпресорно устройство
Инструкции: Използвайте скоби от подходящата серия, за да закрепите всички връзки на маркуча. Обезмаслете свързващите тръби на маркуча и маркучите на системата за усилване преди...
Инструкции: Използвайте скоби от подходящата серия, за да закрепите всички връзки на маркуча. Обезмаслете свързващите тръби на маркуча и маркучите на системата за усилване преди...
Премахване и монтиране на турбокомпресор
Внимание: Ако бъдат открити механични дефекти на турбокомпресора, например разрушаване на колелото на помпената секция, не е достатъчно просто да смените турбокомпресора. За да се...
Внимание: Ако бъдат открити механични дефекти на турбокомпресора, например разрушаване на колелото на помпената секция, не е достатъчно просто да смените турбокомпресора. За да се...
Система за турбокомпресор
Внимание: Винтовите скоби на тръбопроводите за зареждащ въздух трябва да бъдат затегнати с въртящ момент от 5,5 Nm. Твърде малък или твърде голям въртящ момент на затягане може да...
Внимание: Винтовите скоби на тръбопроводите за зареждащ въздух трябва да бъдат затегнати с въртящ момент от 5,5 Nm. Твърде малък или твърде голям въртящ момент на затягане може да...
Система за впръскване на гориво
Общи указания за самодиагностика Блокът за управление на двигателя е оборудван с функция за самодиагностика. Преди ремонт, както и за отстраняване на неизправности, първо трябва...
Общи указания за самодиагностика Блокът за управление на двигателя е оборудван с функция за самодиагностика. Преди ремонт, както и за отстраняване на неизправности, първо трябва...
Устройство за въздушен филтър
1 - Пружинна скоба 2 - Маркуч за въздуховод към турбокомпресора, проверете за мръсотия и листа 3 - Дебитомер за въздух "G70" 4 - Болтове, 1,5 Nm, за горната част на корпуса на...
1 - Пружинна скоба 2 - Маркуч за въздуховод към турбокомпресора, проверете за мръсотия и листа 3 - Дебитомер за въздух "G70" 4 - Болтове, 1,5 Nm, за горната част на корпуса на...
Устройство на всмукателния колектор
1 - Болт на датчика за температура на входящия въздух "G42", 5 Nm 2 - Сензор за температура на входящия въздух "G42" 3 - Електромагнитен клапан 1 на абсорбера с активен въглен...
1 - Болт на датчика за температура на входящия въздух "G42", 5 Nm 2 - Сензор за температура на входящия въздух "G42" 3 - Електромагнитен клапан 1 на абсорбера с активен въглен...
Устройство за икономия на рампата (Rail)
1 - Инжектор, винаги сменяйте с уплътнителен пръстен на горивната камера (тефлон), сменете О-пръстените, осигурете правилна монтажна позиция 2 - Опорен пръстен 3 - използваната в...
1 - Инжектор, винаги сменяйте с уплътнителен пръстен на горивната камера (тефлон), сменете О-пръстените, осигурете правилна монтажна позиция 2 - Опорен пръстен 3 - използваната в...
Премахване и монтиране на всмукателния колектор с горивната шина
При смяна на всмукателния колектор, потенциометърът на клапата на всмукателния колектор "G336" трябва да бъде адаптиран към блока за управление на двигателя "J623" с помощта на...
При смяна на всмукателния колектор, потенциометърът на клапата на всмукателния колектор "G336" трябва да бъде адаптиран към блока за управление на двигателя "J623" с помощта на...
Премахване на горивната (релса) рампа от всмукателния колектор
Инструкции: Всмукателният колектор трябва да се свали. Отстранете електромагнитния клапан 1 на абсорбера с активен въглен "N80" "стрелка" от скобата. Изключете двойния възвратен...
Инструкции: Всмукателният колектор трябва да се свали. Отстранете електромагнитния клапан 1 на абсорбера с активен въглен "N80" "стрелка" от скобата. Изключете двойния възвратен...
Сваляне и поставяне на инжектори
Инструкции: Инструментът за издърпване -T10133/2- е променен и вече има името T1013/2A-. Ако нямате такъв инструмент, можете сами да смените стария инструмент. Преработване на...
Инструкции: Инструментът за издърпване -T10133/2- е променен и вече има името T1013/2A-. Ако нямате такъв инструмент, можете сами да смените стария инструмент. Преработване на...
Помпа за високо налягане с клапан за регулиране на налягането на горивото N276
ВНИМАНИЕ: Горивото в горивната система е под налягане! 1 - Ролков тласкач, остава при необходимост след отстраняване на горивната помпа за високо налягане в главата на цилиндъра,...
ВНИМАНИЕ: Горивото в горивната система е под налягане! 1 - Ролков тласкач, остава при необходимост след отстраняване на горивната помпа за високо налягане в главата на цилиндъра,...
Изпускателна система
Инструкции: Разглобяемият елемент на входната тръба не трябва да бъде огънат повече от 10°. Опасност от повреда! Сменете уплътненията и самозаключващите се гайки. След...
Инструкции: Разглобяемият елемент на входната тръба не трябва да бъде огънат повече от 10°. Опасност от повреда! Сменете уплътненията и самозаключващите се гайки. След...
Премахване и монтиране на катализатори с приемна тръба
Отстранете въздушния филтър. SSTA, SST Изключете щепсела на ламбда сондата "G39" "стрелка" и освободете проводника. Всички Развийте достъпните гайки "стрелки" отгоре, свързващи...
Отстранете въздушния филтър. SSTA, SST Изключете щепсела на ламбда сондата "G39" "стрелка" и освободете проводника. Всички Развийте достъпните гайки "стрелки" отгоре, свързващи...
Ремонт на запалителната система
Общи инструкции за извършване на работа по системата за запалване Следвайте всички необходими инструкции, след като свържете батерията. За да работят безотказно електрическите...
Общи инструкции за извършване на работа по системата за запалване Следвайте всички необходими инструкции, след като свържете батерията. За да работят безотказно електрическите...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Tiguan 1
- Обща информация
- Характеристики
- Устройство на автомобила
- Силовия агрегат
- Двигател 1.4 BWK
- Двигател 1.4 CAVA
- Двигател 2.0 (бензин)
- Двигател 2.0 (дизел)
- Трансмисия
- 6-степенна ръчна кутия 0A6
- 6-степенна автоматична кутия 09M
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване (2x4)
- Задно окачване (4x4)
- Въздушно окачване
- Колела и джанти
- Спирачна система
- Кормилен механизъм
- Каросерия
- Външно оборудване
- Вътрешно оборудване
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Инструменти и осветление
- Комуникационни системи
- Отопление и климатизация
- Електрически схеми

