Съдържание: Помпа за охлаждащата течност -…↓ Премахване и монтиране на помпата на…↓ Монтиране ↓ Демонтиране и монтиране на зъбния…↓
- 1 - О-пръстени кръгло напречно сечение, замени
- 2 - Свързваща тръба
- 3 - Монтажна скоба, проверете надеждността на закрепването
- 4 - Сензор за температура на охлаждащата течност "G62"
- 5 - О пръстен кръгло напречно сечение, замени
- 6 - Болт, 9 Nm
- 7 - Помпа на охлаждащата течност, отстранете предпазната капачка от новата помпа
- 8 - Уплътнение, сменете
- 9 - Центриращ щифт
- 10 - Зъбен ремък на помпата за охлаждаща течност
- 11 - Защитен капак на ангренажния ремък
- 12 - Болт, 9 Nm
- 13 - 6 болт, лява резба, сменете, 10 Nm и затегнете на 90°
- 14 - Задвижващо зъбно колело на зъбния ремък. Монтажна позиция: Фланец на зъбно колело, обърнат към скоростната кутия
- 15 - Уплътнение на вала, сменете
- 16 - Балансиращ вал
- 17 - Термостат
- 18 - Центриращ щифт
- 19 - Монтаж
- 20 - Болт, 9 Nm
- 21 - О пръстен кръгло напречно сечение, замени
Помпа за охлаждащата течност - последователност на затягане на болтовете
Затегнете болтовете в последователност -1...5-, 9 Nm.
Премахване и монтиране на помпата на охладителната система
Отстранете малката тръба на охлаждащата течност. Свалете ангренажния ремък на помпата за охлаждаща течност. Изключете електрическия конектор "1" на модула за управление на дросела "J338". Развийте болтовете "стрелка" и отстранете модула за управление на дросела "J338".
Изключете електрическия конектор "1" на сензора за температура на охлаждащата течност "G62".
Развийте болтове 1...5. Отстранете помпата на охлаждащата течност от центриращия щифт и от охладителя на маслото.
Монтиране
Инструкции: Сменете уплътнителните пръстени на уплътнението.
Смажете уплътнителните пръстени "4" с охлаждаща течност. Проверете дали двата центриращи щифта са вкарани в цилиндровия блок, ако е необходимо; Поставете свързващия елемент "2" в масления радиатор "1". Поставете помпата на охладителната система "3" върху свързващия елемент и върху центриращите щифтове в цилиндровия блок.
Затегнете болтовете в последователност -1...5-.
Инструкции: При монтаж на нова помпа на охладителната система отстранете предпазната капачка "стрелка".
По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
Демонтиране и монтиране на зъбния ремък на помпата за охлаждаща течност
Отстранете малката тръба на охлаждащата течност. Освободете маркуча за охлаждаща течност "2" и кабелния сноп "1". Развийте болта "стрелка" и извадете държача.
Развийте болта "2" на скобата на помпата за възстановяване на охлаждащата течност "V51".
Свалете маркучите за охлаждаща течност -1 и 2-. Свалете предната част на обшивката на десния калник.
[Текстът е копиран от този портал www.vwmanual.ru]
Развийте болтовете "стрелка". Отстранете въздуховода, като повдигнете скобите -1 и 2-.
Отстранете клапана на клапата на всмукателния колектор "N316" "2".
Развийте болтовете със стрелки и свалете капака на зъбния ремък.
Внимателно. Болтът на задвижващото зъбно колело има лява резба.
Развийте болта на задвижващото зъбно колело "1" на помпата на охлаждащата течност с помощта на динамометричен ключ -VAG 1331- и приспособление "T10360" по посока на часовниковата стрелка, като държите амортисьора на усукващи вибрации. Отстранете задвижващото зъбно колело "1" и зъбния ремък "2".
Монтажът се извършва в обратен ред, като се спазва следното. Сменете болта на задвижващото зъбно колело. Сменете уплътнителните пръстени и уплътненията. Монтажна позиция на задвижващото зъбно колело: фланецът на задвижващото зъбно колело е обърнат към скоростната кутия.
Коментари на посетители