- 1 - Inele O, înlocuiți
- 2 - Conducta de conectare
- 3 - Suport de montare, verificați siguranța fixării
- 4 - Transmițător temperatură lichid de răcire -G62-
- 5 - O-ring, înlocuiți
- 6 - Bolt, 9 Nm
- 7 - Pompa lichidului de racire, in noua pompa, scoateti capacul de protectie
- 8 - Garnitură, înlocuiți
- 9 - Bolt de centrare
- 10 - Cureaua dinţată a pompei lichidului de răcire
- 11 - Apărătoare curea dinţată
- 12 - Bolt, 9 Nm
- 13 - 6 șuruburi, filet stânga, înlocuiți, 10 Nm și strângeți la 90°
- 14 - Pinion transmisie curea de distribuție. Poziția de montare: gulerul pinionului de antrenare este orientat spre cutia de viteze
- 15 - Etanșare arbore, înlocuiți
- 16 - Arborele de echilibrare
- 17 - Termostat
- 18 - Bolt de centrare
- 19 - Montare
- 20 - Bolt, 9 Nm
- 21 - O-ring, înlocuiți
Pompa lichidului de răcire - Secvența cuplului șuruburilor
Strângeți șuruburile în ordine -1...5-, 9 Nm.
Demontarea si montarea pompei sistemului de racire
Scoateți conducta mică de lichid de răcire. Scoateți cureaua dințată a pompei de apă. Deconectați conectorul electric -1- de la modulul de control al supapei de accelerație -J338-. Scoateți șuruburile -săgeți- și scoateți modulul valvei de accelerație -J338-.
Deconectați conectorul electric -1- pentru transmisorul temperaturii lichidului de răcire -G62-.
Desfaceți șuruburile -1...5-. Scoateți pompa de lichid de răcire din știftul de centrare și din răcitorul de ulei.
Instalare
Instrucțiuni: Înlocuiți inelele de etanșare a garniturii.
Lubrifiați inelele O -4- cu lichid de răcire. Verificați dacă ambele știfturi de centrare sunt introduse în blocul cilindrilor, introduceți dacă este necesar. Introduceți conectorul -2- în răcitorul de ulei -1-. Montați pompa de lichid de răcire -3- pe conector și știfturile din blocul cilindrilor.
Strângeți șuruburile în ordinea -1...5-.
Notă: Când instalați o nouă pompă de lichid de răcire, îndepărtați capacul de protecție -săgeată-.
Instalarea ulterioară se efectuează, respectiv, în ordinea inversă a demontării.
Demontarea și montarea unei curele dințate a pompei de lichid de răcire
Scoateți conducta mică de lichid de răcire. Scoateți furtunul de lichid de răcire -2- și cablajul de cabluri -1-. Scoateți șurubul -săgeata- și îndepărtați elementul de fixare.
Scoateți șurubul -2- de pe suportul pompei de depășire a lichidului de răcire -V51-.
Demontați furtunurile de lichid de răcire -1 și 2-. Scoateți căptușeala aripului din dreapta față.
Scoateți șuruburile -săgeți-. Scoateți conducta de aer, pentru a face acest lucru ridicați clemele -1 și 2-.
Scoateți supapa clapetei din galeria de admisie -N316- -2-.
Scoateți șuruburile -săgeți- și îndepărtați capacul curelei dințate.
Cu grija. Șurubul pinionului de antrenare are filet pe stânga.
Deșurubați șurubul de pe pinionul de antrenare -1- a pompei de lichid de răcire în sensul acelor de ceasornic folosind cheia dinamometrică -VAG 1331- și mufa -T10360- în timp ce țineți amortizorul de vibrații. Scoateți pinionul de antrenare -1- și cureaua dințată -2-.
Instalarea se efectuează în ordine inversă, respectând următoarele. Înlocuiți șurubul pinionului de antrenare. Înlocuiți inelele de etanșare și garniturile. Poziția de instalare a pinionului de antrenare: gulerul pinionului de antrenare este orientat spre cutia de viteze.
Comentariile vizitatorilor