Pompă de apă, termostat lichid de răcire, răcitor ulei motor cu 4 cilindri pe benzină și diesel
1. Bolt, 20 Nm; 2. Scripete curea; 3. Cureaua trapezoidală a pompei de apă și a generatorului; 4. Bolt, 10 Nm; 5. Pompa de apa. Verificați ușurința de rotație a arborelui; 6. Bolt, 20 Nm; 7. Sună; 8. Furtun superior de lichid de răcire; 9. Senzor temperatură lichid de răcire 2 poli; 10. Termostat și senzor 4 poli; 11. Sună; 12. Șaibă de blocare; 13. La tee-ul rezervorului de expansiune; 14. La radiatorul încălzitorului; 15. De la tea rezervorului de expansiune; 16. Din schimbătorul de căldură; 17. Șurub de scurgere a lichidului de răcire, 10 Nm; 18. Inel de etanșare; 19. Radiator de ulei; 20. Coborâți furtunul lichidului de răcire; 21. Termostat lichid de răcire; 22. Garnitură
Dimensiunile termostatului la rece si la cald

Demontarea
Atenţie! Denumirile pieselor se referă la sistemele de răcire a motorului cu 4 cilindri. Demontarea și instalarea de la un motor cu 5 cilindri se efectuează într-un mod similar.
1. Puneți un recipient adecvat sub conducta de racord al lichidului de răcire.
2. Deșurubați șuruburile (4) ale conductei de conectare a termostatului lichidului de răcire (21) (vezi fig. Pompă de apă, termostat lichid de răcire, răcitor ulei motor cu 4 cilindri pe benzină și diesel).
3. Scoateți inelul de etanșare (7).
4. Scoateți termostatul (21).
Examinare
1. Măsurați dimensiunea "a" pe termostat (vezi fig. Dimensiunile termostatului la rece si la cald).
2. Încălziți termostatul într-o baie de apă. În acest caz, termostatul nu trebuie să atingă pereții vasului.

3. Monitorizați temperatura cu un termometru. Termostatul începe să se deschidă la aproximativ 87°C și se termină la aproximativ 102°C.
4. După încălzirea termostatului la aproximativ 100°C, dimensiunea "b" trebuie să depășească dimensiunea "a" cu cel puțin 7 mm.
Instalare
1. Înlocuiți inelul de etanșare, instalați termostatul și înșurubați capacul, umpleți cu lichid de răcire.
2. Lăsați motorul să funcționeze până când se deschide termostatul. Verificați etanșeitatea capacului de lichid de răcire și a furtunului.

Comentariile vizitatorilor