Repararea sistemului de injecție de combustibil Când lucrați la sistemul de injecție de combustibil, trebuie respectate următoarele reguli de curățenie: 1. Curățați bine îmbinările și suprafețele adiacente înainte de...
Caracteristici cu tracțiune integrală Syncro Atenţie! Conexiunile conductelor de combustibil de ieșire nu corespund cu cele din fig. 23-171. Conexiunea din osul superior al filtrului, indicată de săgeată, este orificiul de...
Verificarea si reglarea vitezei maxime Deoarece motoarele diesel nu au sistem de aprindere, este necesar un turometru special (VDO). Poate fi conectat la terminalul W al generatorului. Aduceți motorul la temperatura de...
Demontarea si montarea tirajului de gaz (1) pedală de accelerație. (2) bară de împingere. Lubrifiați cu ulei universal. (3) dop. A inlocui. (4) bolțul de rulment. (5) accelerator. Lubrifiați cu ulei universal. (6)...
Reglarea clapetei de accelerație Apăsați pedala de accelerație până la capăt. Apoi, în această poziție a pedalei, împingerea gazului prin rearanjarea opritorului (vezi fig.) reglați astfel încât pârghia pompei de...
Reglarea forței de pornire la rece Toate autobuzele de transport diesel sunt echipate cu sistem de pornire la rece. Prin intermediul tijei de control, mecanismul de avans al combustibilului este reglat astfel încât...
Verificarea și reglarea turației de ralanti Pentru a seta turația în gol, aveți nevoie de un turometru potrivit pentru motoarele diesel. Conectați un turometru la terminalul W al generatorului. Bieleta de accelerație de...
Curățarea și înlocuirea inserției filtrului de aer Inserția de hârtie este de obicei curățată după 15.000 km și reînnoită la fiecare 30.000 km. Când conduceți pe drumuri cu praf, acest lucru ar trebui făcut mai des. Scoateți...
Verificarea sistemului de preîncălzire Dacă motorul nu pornește bine, trebuie verificate atât funcționarea sistemului automat de preîncălzire, cât și a sistemului de încălzire în timpul pornirii. 1. După ce timpul de...
Verificarea bujiilor incandescente Scoateți firele de plumb și șina bujiilor incandescente. Conectați o lumină de testare la "la care se adauga" baterie și atingeți-o alternativ de fiecare lumânare. Dacă becul este...
Demontarea si montarea duzelor Injectoarele defecte pot duce la detonații severe în motor. Cu un astfel de defect, este necesar să puneți motorul la ralanti și să deșurubați în ordine piulițele de îmbinare ale...
Tabel cu defecțiuni la ralanti Defecțiune Cauza si remediu RPM setat incorect Când motorul este cald, va verifica: turația de ralanti și de la reglarea acestora Deplasare grea a pedalei de accelerație...
Tabel de depanare pentru un consum prea mare de combustibil Tabel de depanare pentru un consum prea mare de combustibil Înainte de a verifica, trebuie să vă asigurați că anvelopele de serie sunt montate, roțile se rotesc liber (verificați...
Verificarea si reglarea distributiei gazelor Scoateți capacul chiulasei. Verificați tensiunea curelei dințate. (13-597) rotiți arborele cardanic până când marcajul punctului mort se potrivește cu marea. În același timp,...
Tabel de defecțiuni cu putere redusă a motorului Tabel de defecțiuni cu putere redusă a motorului Condiții: turometru funcțional, roți seriale, joc liber al roților (franele si rulmentii sunt bune), aderenta impecabila, rodaj...
Rezervor de combustibil — descriere design (1) rezervor de supratensiune (2) ventilare (3) senzor indicator de combustibil (4) sigiliu (5) conducta de retur de combustibil de la pompa de combustibil (6) O-ring, înlocuiți,...
Demontarea si montarea rezervorului de combustibil Demontarea Rezervorul este accesibil de jos, este situat în spatele ușii din față. Deconectați bateria de la "mase". Pompați combustibilul din rezervor. Atenţie! Nu folosiți...
Demontarea si montarea sistemului de evacuare Sistemul de evacuare constă dintr-o ieșire de evacuare, o țeavă de evacuare și o tobă de eșapament cu țeavă de evacuare. Toate piesele sistemului sunt înșurubate împreună și pot...
Tabel de erori. gazele de eșapament excesiv de negre Tabel de erori. gazele de eșapament excesiv de negre Condiție de testare: temperatura uleiului nu mai puțin de 60 de grade. CU. Verificarea vizuală a gazelor de eșapament În...