Atenţie! Pentru a asigura alimentarea cu combustibil la injectoare în caz de dificultăți de pornire, este necesar să slăbiți piulițele de îmbinare de pe două injectoare și să porniți motorul fără preîncălzire până când combustibilul începe să iasă din injectoare. Apoi strângeți piulițele și porniți motorul conform instrucțiunilor.
Întreţinere
La realimentarea din recipiente, se recomandă filtrarea combustibilului printr-o cârpă curată.
Pompa de combustibil nu necesită întreținere, dacă funcționează defectuos, poate fi înlocuită complet într-un atelier.
La fiecare 7.500 km filtrul de combustibil trebuie golit și la fiecare 30.000 km trebuie înlocuit. În același timp, se verifică turația de ralanti a motorului.
Conducerea în timpul iernii
La motorină nu se adaugă aditivi, cu excepția, poate, iarna. La temperaturi ambientale scăzute, fluiditatea motorinei scade din cauza eliberării parafinei. Motorina devine groasă ca mierea. Având în vedere acest lucru, iarna, companiile producătoare adaugă combustibilului aditivi care cresc fluiditatea acestuia și garantează pornirea la temperaturi de aproximativ -15°C. Dar acești aditivi nu garantează întotdeauna succesul, prin urmare și, de asemenea, dacă în rezervor există motorină de vară, uneori este necesar să amestecați combustibilul din carburator cu motorina.
Amestecarea trebuie făcută, dacă este posibil, înainte ca parafina să înceapă să se separe, altfel filtrul și conductele de combustibil vor trebui curățate de motorină îngroșată.
De la amestecarea combustibilului din carburator (benzină standard) reduce puterea motorului, atunci trebuie să amestecați cantitatea care este cu adevărat necesară (vezi tabelul).
Datorită inflamabilității ridicate a combustibilului din carburator, amestecarea trebuie făcută direct în rezervor din motive de siguranță. Dacă este posibil, turnați mai întâi benzină standard și apoi motorină.
Dacă motorul nu pornește iarna din cauza motorinei îngroșate, scoateți filtrul de combustibil și curățați-l. Dacă este posibil, mutați mașina într-un garaj cald și încălziți-o sau turnați apă fierbinte pe filtrul de combustibil. Apoi porniți motorul.
Comentariile vizitatorilor