atenţie! Conexiunile conductelor de evacuare a combustibilului nu corespund cu cele prezentate în Fig. 23-171. Conexiunea din partea de sus a filtrului, indicată de săgeată, este conducta de retur de combustibil la rezervorul de combustibil.
Instalarea unei supape de reținere
Tăiați furtunul de evacuare de 60 mm din spatele niplului de conectare la rezervorul de combustibil.
atenţie! Dacă rezervorul este plin, închideți furtunul din spatele fitingului cu o clemă pentru a preveni scurgerea combustibilului.
(3-173) supapă de reținere (indicat de săgeată) introduceți în conducta de evacuare a combustibilului și fixați cu o clemă.
Atenţie! Săgețile ar trebui să îndrepte spre rezervorul de combustibil.
Scurtați furtunul de combustibil existent cu 1 cu 60 mm prin tăierea racordului inel și instalați-l.
Puneți o bucată de furtun lungă de 60 mm pe țeava transparentă.
Deconectați furtunul de evacuare existent de la racordul inel al pompei de combustibil, trageți-l cât mai mult posibil în compartimentul motor și conectați-l la partea supapei de reglare indicată de săgeată.
Instalați un nou furtun de evacuare de 5x3x700 mm între pompa de combustibil și supapa de reglare.
Comentariile vizitatorilor