Opći opis sustava goriva (VW Transporter T3)

Sustav goriva uključuje spremnik goriva, vodove goriva, pumpu goriva s mlaznicama za raspršivanje i filtar goriva. Zalihu goriva pokazuje pokazivač goriva. Spremnik goriva ventilira se pomoću ventilacijskog sustava.

Pažnja! Kako bi se osigurao dovod goriva do brizgaljki u slučaju poteškoća s paljenjem, potrebno je otpustiti spojne matice na dvije brizgaljke i pokrenuti motor bez predgrijavanja dok gorivo ne počne izlaziti iz brizgaljki. Zatim zategnite matice i pokrenite motor prema uputama.

Održavanje

Prilikom točenja goriva iz kanistera, preporuča se filtrirati gorivo kroz čistu krpu.

Pumpa za gorivo ne zahtijeva održavanje; ako se pokvari, može se u potpunosti zamijeniti u radionici.

Svakih 7.500 km potrebno je isprazniti filtar goriva i zamijeniti ga svakih 30.000 km. Istovremeno se provjerava broj okretaja motora u praznom hodu.

Vožnja zimi

Dizelskom gorivu se ne dodaju aditivi, osim možda zimi. Pri niskim temperaturama okoline smanjuje se fluidnost dizelskog goriva zbog oslobađanja parafina. Dizelsko gorivo postaje gusto kao med. S obzirom na to, zimi proizvođači dodaju gorivu aditive koji povećavaju njegovu fluidnost i jamče startanje na temperaturama od oko -15°C. Ali ti aditivi ne jamče uvijek uspjeh, stoga, kao i ako u spremniku ima ljetnog dizelskog goriva, ponekad je potrebno pomiješati gorivo rasplinjača s dizelskim gorivom.

Miješanje treba obaviti, ako je moguće, prije nego što se parafin počne izdvajati, inače će se filter i vodovi goriva morati očistiti od zgusnutog dizel goriva.




Od miješanja goriva karburatora (standardni benzin) smanjuje snagu motora, tada morate miješati u količini koja je stvarno potrebna (vidi tablicu).

Zbog visoke zapaljivosti goriva za rasplinjač, iz sigurnosnih razloga treba miješati izravno u spremnik. Ako je moguće, prvo ulijte standardni benzin, a zatim dizelsko gorivo.



Ako motor ne pali zimi zbog zgusnutog dizelskog goriva, uklonite filtar goriva i očistite ga. Ako je moguće, premjestite auto u toplu garažu i zagrijte ga ili filter goriva polijte vrućom vodom. Zatim pokrenite motor.