Общо описание на горивната система (VW Transporter T3)

Горивната система включва резервоар за гориво, горивопроводи, горивна помпа с разпръскващи дюзи и горивен филтър. Захранването с гориво се показва от индикатора за гориво. Резервоарът за гориво се вентилира с помощта на вентилационна система.

Внимание! За да се осигури подаване на гориво към инжекторите в случай на затруднено стартиране, е необходимо да се разхлабят съединителните гайки на два инжектора и да се стартира двигателят без предварително загряване, докато горивото започне да излиза от инжекторите. След това затегнете гайките и стартирайте двигателя според инструкциите.

Поддръжка

При зареждане от туби се препоръчва горивото да се филтрира през чиста кърпа.

Горивната помпа не изисква поддръжка, ако се повреди, тя може да бъде напълно заменена в сервиз.

На всеки 7500 км горивният филтър трябва да се източва и на всеки 30 000 км трябва да се сменя. В същото време се проверяват оборотите на празен ход на двигателя.

Шофиране през зимата

В дизеловото гориво не се добавят добавки, освен може би през зимата. При ниски температури на околната среда течливостта на дизеловото гориво намалява поради отделянето на парафин. Дизеловото гориво става гъсто като мед. С оглед на това през зимата производителите добавят добавки към горивото, които повишават неговата течливост и гарантират стартиране при температури около -15°C. Но тези добавки не винаги гарантират успех, следователно, както и ако в резервоара има лятно дизелово гориво, понякога е необходимо да се смеси карбураторно гориво с дизелово гориво.



Смесването трябва да се извърши, ако е възможно, преди парафинът да започне да се отделя, в противен случай филтърът и горивопроводите ще трябва да бъдат почистени от сгъстеното дизелово гориво.


Тъй като смесването на карбураторно гориво (стандартен бензин) намалява мощността на двигателя, тогава трябва да смесите в количеството, което наистина е необходимо (виж таблицата).

Поради високата запалимост на карбураторното гориво, смесването трябва да се извършва директно в резервоара от съображения за безопасност. Ако е възможно, първо налейте стандартен бензин и след това дизелово гориво.



Ако двигателят не стартира през зимата поради сгъстено дизелово гориво, извадете горивния филтър и го почистете. Ако е възможно, преместете колата в топъл гараж и я загрейте или полейте гореща вода върху горивния филтър. След това стартирайте двигателя.