Cuprins: Examinare ↓ Verificarea rezistenței ↓
Verificarea senzorului de temperatură
A. Fișă de conectare; B. Senzor de temperatură; 1, 2, 3, 4. Contacte
Examinare
1. Porniți și opriți contactul.
2. Scoateți ștecherul de conectare (A).
3. Conectați contactele 1 și 2 cu un fir suplimentar.
4. Pentru mașinile fără pompă de circulație, ventilatorul electric ar trebui să înceapă să funcționeze. Pentru mașinile cu pompă de circulație, pompa ar trebui să înceapă să funcționeze. Pompa de circulație este amplasată, de exemplu, într-un motor pe benzină cu 4 cilindri sub ventilatorul din stânga.
Articolul original este disponibil la [VWManual]
Atenţie! Deoarece releul de timp funcționează numai timp de 10-12 minute după pornirea și oprirea contactului, verificarea trebuie efectuată în acest interval de timp.
5. Dacă electroventilatorul nu funcționează, verificați cablarea conform schemei electrice și eliminați întreruperea, dacă este necesar, înlocuiți releul de timp.
6. Porniți contactul.
Verificarea rezistenței
1. Conectați un ohmmetru la contactele 1 și 2 ale senzorului de temperatură (B) (cm. figura Verificarea senzorului de temperatură). Valori cerute: sub +103°C – rezistență infinită, peste +104°C = 0 Ohm.
2. Dacă valorile măsurate nu corespund cu cele cerute, înlocuiți senzorul de temperatură de circulație.

Comentariile vizitatorilor