Înlocuirea lichidului de răcire nu este inclusă ca parte a serviciului anual.
Daca in timpul reparatiei au fost inlocuite chiulasa, garnitura chiulasei, radiatorul, schimbatorul de caldura sau motorul, lichidul de racire trebuie in orice caz inlocuit. Acest lucru este necesar deoarece aditivii de coroziune se depun pe piesele noi din aliaje usoare in timpul spargerii si astfel asigura un strat puternic anticoroziv.
În vechiul lichid de răcire, conținutul de aditivi anticoroziune este scăzut pentru a forma un strat protector suficient pe piesele noi.
Avertizare! Lichidul de răcire scurs nu este potrivit pentru reutilizare. Lichidul de răcire este otrăvitor.
Scurgere
1. Setați încălzirea la "warm" - încălzire, pentru a face acest lucru, mutați regulatorul din cabină spre capătul din dreapta.
2. Așezați mașina pe suporturi.
3. Scoateți apărătorul de noroi inferior al compartimentului motor.
4. Deschideți capacul rezervorului de expansiune.
Atenţie! Când motorul este fierbinte, acoperiți-l cu un strat gros de cârpe înainte de a deschide capacul pentru a evita arsurile din cauza lichidului de răcire fierbinte sau a aburului. Deschideți capacul numai când temperatura lichidului de răcire este sub 90°C.
5. Puneți un recipient curat sub motor sau radiator.
Motor cu 4 cilindri
6. Deșurubați șurubul (1) și scoateți furtunurile de răcire (2).
7. deșurubați flanșa (3) termostat lichid de racire.
Motor diesel cu 5 cilindri
8. Scurgeți lichidul de răcire prin dopul șurub (1) pe conducta de legătură dintre vasul de expansiune și carcasa termostatului lichidului de răcire. Apoi scoateți termostatul (2 - furtun lichid de răcire, 3 - flanșă termostat lichid de răcire).
9. Scurgeți complet lichidul de răcire.
Completati
1. Strângeți dopul de scurgere. Montați furtunurile de răcire și fixați-le cu cleme. Instalați termostatul. Înșurubați flanșa termostatului.
2. Montați apărătorul de noroi inferior al compartimentului motor.
3. Luați mașina de pe tribune.
4. Adăugați treptat lichid de răcire până la semn "MAX" pe rezervorul de expansiune.
Atenţie! Dacă există un șurub de aerisire pe furtunul de încălzire superior, deșurubați-l. Completați lichidul de răcire până când acesta iese din orificiul de evacuare a aerului. Înșurubați șurubul. Completați din nou cu lichid de răcire dacă este necesar (pana la nota "MAX").
5. Închideți rezervorul de expansiune.
6. Lăsați motorul să funcționeze până se pornește ventilatorul.
7. Opriți motorul.
8. Verificați nivelul lichidului de răcire, completați dacă este necesar "MAX". La temperatura de funcționare a motorului, nivelul lichidului de răcire ar trebui să fie ușor peste marcaj "MAX", pe un motor rece, între semne "MAX" Și "MIN".
Comentariile vizitatorilor