Atenție: Lichidul de răcire este destul de otrăvitor. Administrațiile districtelor și orașelor informează despre modul în care trebuie eliminat lichidul de răcire.
Evacuarea lichidului de răcire
Scoateți capacul inferior al motorului.
Notă de siguranță
Cu motorul fierbinte, înainte de a scoate capacul vasului de expansiune, puneți pe el o cârpă groasă pentru a nu se opări cu lichid fierbinte sau abur. Scoateți capacul numai la temperaturi sub +90°C.
Deschideți capacul rezervorului de expansiune.
Puneți un recipient curat sub radiator pentru a scurge lichidul de răcire.
Deșurubați dopul de scurgere și goliți complet lichidul de răcire într-un recipient. După aceea, strângeți din nou dopul de scurgere.
Motor diesel de 1,4 litri: Goliți lichidul de răcire din blocul cilindri. Pentru a face acest lucru, deconectați furtunurile de lichid de răcire -săgeți- de la răcitorul de ulei și colectați lichidul de răcire rămas într-o tavă de scurgere. Apoi reconectați imediat furtunurile de lichid de răcire și fixați-le cu cleme cu arc.
Motor diesel de 1,9 l: Deconectați numai furtunul inferior de lichid de răcire -săgeata stânga- de la răcitorul de ulei și goliți lichidul de răcire. Apoi reconectați imediat furtunul de răcire și fixați-l cu o clemă cu arc.
Turnarea lichidului de răcire
Pregătiți lichid de răcire în proporție de 50% apă potabilă și 50% antigel VW/SEAT.
Scoateți capacul inferior al motorului.
Coborâți mașina.
Turnați lichid de răcire prin orificiul rezervorului de expansiune până la marcajul MAX.
Eliminarea aerului din sistemul de răcire
Închideți capacul rezervorului de expansiune.
Setați regulatorul de încălzire interioară în poziția kalt (Rece).
Porniți motorul și mențineți turația motorului la 2000 rpm timp de aproximativ trei minute.
Încălziți motorul la ralanti până când ventilatorul de răcire pornește.
Notă de siguranță
Cu motorul fierbinte, înainte de a scoate capacul vasului de expansiune, puneți pe el o cârpă groasă pentru a nu se opări cu lichid fierbinte sau abur. Scoateți capacul numai la temperaturi sub +90°C.
Verificați și, dacă este necesar, completați nivelul lichidului de răcire până la marcajul MAX.
Pentru un motor încălzit până la temperatura de funcționare, nivelul lichidului de răcire ar trebui să atingă marcajul MAX, iar pentru un motor rece, acesta ar trebui să fie între marcajele MAX și MIN.
Opriți motorul.
Comentariile vizitatorilor