1 - calorifer
2 - inel de etanșare
Înlocuiți întotdeauna.
3 — furtunul superior al unui lichid de răcire
Se atașează la radiator cu o clemă. Verificați siguranța fixării.
4 - cutie de aer de ghidare
5 - șurub, 5 Nm
6 - ventilator suplimentar
Pentru vehicule cu aer conditionat.
7 - clemă
Verificați siguranța fixării.
8 - suport
Pentru ventilator electric.
9 - mufe de conectare
10 - ventilator radiator
11 - la carcasa termostatului
12 - vas de expansiune
13 - acoperire
Presiune de control: 1,4-1,6 bar.
14 - suport
Pentru priza ventilatorului electric.
15 - furtun inferior lichid de răcire
Se atașează la radiator cu o clemă. Verificați siguranța fixării.
16 - comutator termic, 35 Nm
- Activarea primului mod: 92-97°С
- Oprirea primului mod: 84-91°С
- Activarea celui de-al doilea mod: 99-105°С
- Oprirea celui de-al doilea mod: 91-98°C
17 - suport
Pentru un calorifer. Acordați atenție poziției de montare/diferitele modele.
18 - șuruburi, 10 Nm
Notă: Cifra se referă la un motor pe benzină de 1,2/1,4 litri.
Retragere
Motor 1,4-/1,9 l: Scoateți capacul barei de protecție față, vezi p. 238.
Mutați bara de blocare în poziția de întreținere, vezi p. 237.
Descrierea se aplică vehiculelor cu transmisie manuală.
Goliți lichidul de răcire, vezi capitolul relevant.
Deconectați furtunurile de lichid de răcire de la radiator. Pentru a face acest lucru, slăbiți clemele respective și glisați pe furtunuri.
Deconectați conectorii de la întrerupătorul termic și ventilatorul electric.
Slăbiți șuruburile de fixare a radiatorului și scoateți radiatorul împreună cu ventilatorul spre partea de jos.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
Instructiuni pentru aer conditionat:
Nu deschideți circuitul de agent frigorific al sistemului de aer condiționat, deoarece agentul frigorific poate provoca degerături dacă intră în contact cu pielea. În cazul contactului accidental cu pielea, clătiți imediat locul de contact cu agentul frigorific cu apă rece timp de 15 minute. Agentul frigorific este incolor, inodor și mai greu decât aerul. Dacă sistemul de răcire se scurge lângă podea sau în orificiul de inspecție, există riscul de sufocare (neobservat).
Pentru a evita deteriorarea condensatorului și a conductelor/furtunurilor, trebuie avut grijă să vă asigurați că conductele și furtunurile nu sunt răsucite, îndoite sau îndoite.
Slăbiți clemele care țin conductele de agent frigorific.
Deșurubați fixarea condensatorului de radiator și agățați condensatorul pe grinda de blocare cu un fir.
Comentariile vizitatorilor