Motor pe benzină de 1,2 litri, motor FSI de 1,4 litri
Retragere
Scurgeți lichidul de răcire vezi capitolul relevant.
Scoateți cureaua poli V.
Slăbiți șuruburile scripetelor pompei de apă.
Slăbiți șuruburile de fixare a pompei de răcire și scoateți pompa de lichid de răcire din blocul cilindrilor.
Atenție: Nu separați etanșarea integrală a pompei de lichid de răcire de pompă. Dacă este deteriorat sau are scurgeri, înlocuiți ansamblul pompei cu etanșare.
Instalare
Introduceți pompa de lichid de răcire în blocul cilindrilor și strângeți șuruburile de fixare la 25 Nm.
Strângeți șuruburile scripetelor pompei de răcire la 20 Nm.
Instalați cureaua poli V.
Completați cu lichid de răcire, vezi capitolul relevant.
Motor pe benzină de 1,4 L, cu excepția motorului FSI
Retragere
Atenție: Înainte de a scoate pompa de lichid de răcire, acoperiți cureaua dințată cu o cârpă pentru a o proteja de scurgerea lichidului.
Goliți lichidul de răcire, vezi capitolul relevant.
Scoateți cureaua dințată.
Scoateți șurubul -5- și scoateți rola de ghidare -6-.
Scoateți șuruburile -1- și -4-, îndepărtați apărătoarea curelei dințate din spate -2- și scoateți pompa de lichid de răcire -3-.
Atenție: Nu separați etanșarea integrală a pompei de lichid de răcire de pompă. Dacă este deteriorat sau are scurgeri, înlocuiți ansamblul pompei cu etanșare.
Instalare
Introduceți pompa de lichid de răcire -3- în blocul cilindrilor și strângeți manual protecția curelei dințate din spate cu șuruburile -4-. Apoi strângeți șuruburile -4- până la 20 Nm și șuruburile -1- până la 10 Nm.
Montați rola de ghidare -6- și strângeți șurubul -5- la 50 Nm
Instalați cureaua dințată.
Completați cu lichid de răcire, vezi capitolul relevant.
Comentariile vizitatorilor