Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Pompa de ulei/baia de ulei (VW Polo 4)

  • Principală
  • Polo
  • Polo 4
  • Unitate de putere
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Pompa de ulei/baia de ulei
            0


Motor pe benzina de 1.2L



1 - comutator hidraulic, 0,3-0,7 bar, 25 Nm

1 - comutator hidraulic, 0,3-0,7 bar, 25 Nm

2 - bucșe de ghidare

3 - pompa de ulei

Înlocuiți numai ca unitate completă.

4 - bolt, 25 Nm

5 - tava de ulei


5 - tava de ulei


Originalul poate fi văzut pe portal www.VWmanual.ru

Înainte de instalare, curățați bine suprafețele de etanșare de ulei și grăsime. Îndepărtați orice material de etanșare rămas folosind o perie rotativă de plastic și instalați baia de ulei folosind sigilant siliconic WV-D 17B 404 A2.

Înainte de instalare, curățați bine suprafețele de etanșare de ulei și grăsime. Îndepărtați orice…


Aplicați etanșant pe o lățime a benzii de 2...3 mm.



Atenție: Lățimea benzii nu trebuie să depășească dimensiunea specificată, altfel excesul de etanșant poate pătrunde în baia de ulei și poate contamina sita conductei de aspirație. Așezați o bandă de etanșare în zona găurilor pentru șuruburile de montare din interiorul "săgeții".
După aplicarea sigilantului, instalați tava nu mai târziu de 5 minute mai târziu. După instalare, lăsați materialul de etanșare să se întărească aproximativ 30 de minute înainte de a adăuga ulei de motor. Instalarea baii de ulei va fi mai ușoară dacă știfturile M6 sunt înșurubate în carterul blocului motor în două locuri ca ghidaje.


6 - bolt, 15 Nm

7 - inel de etanșare

Înlocuiți întotdeauna.

8 - buşon de golire ulei, 30 Nm
Înlocuiți întotdeauna. Cu inel de etanșare nedemontabil.

9 — șurub, 8 Nm

10 — capac

11 — șurub, 20 Nm + 90° (¼ de tură) în direcția de strângere

12 - asterisc

Pentru lanț cu role. După instalare, reglați sincronizarea supapei (la o stație de service).

13 - lanț cu role
Înainte de îndepărtare, marcați direcția de mișcare.

14 - întinzător de lanț cu bară

15 — șurub, 15 Nm

16 - asterisc

Pentru lanț cu role.

17 — manșon de rulment

18 — fulie curea arborelui cotit

19 — șurub, 90 Nm + 90° (¼ de tură) în direcția de strângere

Înlocuiți întotdeauna. Lubrifiați înainte de instalare. Când eliberați și strângeți, țineți roata curelei cu un suport standard.

20 — Senzor de temperatură/nivel ulei de motor

21 - tub de ghidare

22 — indicator de nivel de ulei (joja)

Nivelul uleiului de motor nu trebuie să fie peste marcajul MAX.


23 — titular

24 - filtru de ulei

25 — șurub, 25 Nm


Notă: Ilustrația prezintă un motor AWY cu două supape pe cilindru.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Semenova Anna

Partajați informații:

Articole anterioare
Verificarea presiunii uleiului și a senzorului de presiune a uleiului
Sistem de lubrifiere
Articole urmatoare
Circulația lichidului de răcire
Antigel
Înlocuirea lichidului de răcire
Demontare și instalare termostatului
Verificarea termostatului unui motor diesel
Demontare și instalare pompei de lichid de răcire (motoare pe benzină)


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Baia de ulei/pompa de ulei Passat B3 (1988-1993)
Pompa de ulei si baia de ulei (motoare pe benzina FSI 1,4/1,6… Golf 5 (2003-2008)
Conducte de ulei în baia de ulei (motor diesel) Tuareg 1 (2002-2006)
Pompa de ulei, baia de ulei, bloc arbore de echilibrare Tiguan 1 (2007-2015)
Reparatie pompa de ulei Sharan 1 (1995-2000)
Pompă de ulei, filtru de ulei și supapă de reducere a presiunii Transporter T3 (1979-1992)
Pompă de ulei — demontare și montare LT 28 (1975-1991)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 28 =

       



Polo 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de control
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Sistem de iluminare
  • Circuite electrice
Polo 3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.4 și 1.6
  • Motoare pe benzina 1.4 (V16)
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare diesel 1.7 și 1.9
  • Motoare diesel 1.9 D și TD
  • Transmitere
  • Cutia mecanica 085
  • Cutie mecanica 020/02K
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente (până 2000)
  • Echipamente și instrumente (după 2000)
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.