Motor pe benzina de 1.2L
1 - comutator hidraulic, 0,3-0,7 bar, 25 Nm
2 - bucșe de ghidare
3 - pompa de ulei
Înlocuiți numai ca unitate completă.
4 - bolt, 25 Nm
5 - tava de ulei

Originalul poate fi văzut pe portal www.VWmanual.ru
Înainte de instalare, curățați bine suprafețele de etanșare de ulei și grăsime. Îndepărtați orice material de etanșare rămas folosind o perie rotativă de plastic și instalați baia de ulei folosind sigilant siliconic WV-D 17B 404 A2.

Aplicați etanșant pe o lățime a benzii de 2...3 mm.
Atenție: Lățimea benzii nu trebuie să depășească dimensiunea specificată, altfel excesul de etanșant poate pătrunde în baia de ulei și poate contamina sita conductei de aspirație. Așezați o bandă de etanșare în zona găurilor pentru șuruburile de montare din interiorul "săgeții".
După aplicarea sigilantului, instalați tava nu mai târziu de 5 minute mai târziu. După instalare, lăsați materialul de etanșare să se întărească aproximativ 30 de minute înainte de a adăuga ulei de motor. Instalarea baii de ulei va fi mai ușoară dacă știfturile M6 sunt înșurubate în carterul blocului motor în două locuri ca ghidaje.
6 - bolt, 15 Nm
7 - inel de etanșare
Înlocuiți întotdeauna.
8 - buşon de golire ulei, 30 Nm
Înlocuiți întotdeauna. Cu inel de etanșare nedemontabil.
9 — șurub, 8 Nm
10 — capac
11 — șurub, 20 Nm + 90° (¼ de tură) în direcția de strângere
12 - asterisc
Pentru lanț cu role. După instalare, reglați sincronizarea supapei (la o stație de service).
13 - lanț cu role
Înainte de îndepărtare, marcați direcția de mișcare.
14 - întinzător de lanț cu bară
15 — șurub, 15 Nm
16 - asterisc
Pentru lanț cu role.
17 — manșon de rulment
18 — fulie curea arborelui cotit
19 — șurub, 90 Nm + 90° (¼ de tură) în direcția de strângere
Înlocuiți întotdeauna. Lubrifiați înainte de instalare. Când eliberați și strângeți, țineți roata curelei cu un suport standard.
20 — Senzor de temperatură/nivel ulei de motor
21 - tub de ghidare
22 — indicator de nivel de ulei (joja)
Nivelul uleiului de motor nu trebuie să fie peste marcajul MAX.
23 — titular
24 - filtru de ulei
25 — șurub, 25 Nm
Notă: Ilustrația prezintă un motor AWY cu două supape pe cilindru.

Comentariile vizitatorilor