2. Scoateți tava (vezi secțiunea 8).
3. Slăbiți șuruburile și scoateți rotorul ventilatorului din fulia de la capătul frontal al arborelui cotit.
4. Deșurubați și scoateți șurubul de montare a fuliei arborelui cotit. Pentru a împiedica rotirea arborelui cotit în timp ce scoateți șurubul, fie cuplați treapta mare de viteză și frâna de mână, fie scoateți demarorul și introduceți o șurubelniță mare sau o tijă metalică în coroana dințată a volantei.
5. Scoateți fulia de la arborele cotit.
6. Slăbiți și scoateți șuruburile de montare a pompei de ulei. Scoateți pompa de pe suprafața frontală a motorului. Scoateți garnitura veche a pompei.
7. Pompa de ulei poate fi demontată și inspectată (vezi secțiunea 19).
8. Pompa se instalează în ordine inversă. Instalați o nouă garnitură de flanșă și o nouă etanșare a pompei, după ce ați lubrifiat buzele etanșărilor cu vaselină. După instalarea pompei, verificați dacă știfturile de acționare se potrivesc în inelele acționate ale pompei (vezi fotografiile).
Foto 10.8A. Garnitură de etanșare a pompei de ulei.
Foto 10.3B. Instalarea garniturii pompei de ulei.
Foto 10.3C. Instalarea pompei de ulei.

Comentariile vizitatorilor