1. Curățați motorul demontat de murdărie și grăsime folosind kerosen sau solvent și o perie rigidă.
2. Așezați motorul pe o masă de lucru curată sau pe o podea acoperită cu ziare.
3. Pe lângă unelte, veți avea nevoie de perii, cârpe și un recipient pentru curățarea diferitelor piese în solvent folosind metoda de imersie.
4. În timpul dezasamblării, așezați piesele în ordinea în care au fost scoase, asigurându-vă că piesele aferente acelorași unități sunt amplasate aproape una de cealaltă.
5. Înainte de a dezasambla componente complexe, ar trebui să desenați structura acestora pentru a evita erorile în timpul asamblării.
Motor — demontare (parte generală) (VW Lt 28)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem
Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Vedere generală a comenzilor Passat B3 (1988-1993)
Date motor 1,1/1,3 l Golf 1 (1974-1984, benzină)
Turboalimentarea unui motor diesel Polo 3 (1995-2003)
Deschiderea capotei compartimentului motor Tuareg 1 (2002-2006)
Prezentare generală a ușii șoferului Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea nivelului uleiului de motor și înlocuirea acestuia Sharan 1 (1995-2000)
Motor ștergător parbriz — demontare și montare Transporter T4 (1990-2003)
Vedere generală a comenzilor Passat B3 (1988-1993)
Date motor 1,1/1,3 l Golf 1 (1974-1984, benzină)
Turboalimentarea unui motor diesel Polo 3 (1995-2003)
Deschiderea capotei compartimentului motor Tuareg 1 (2002-2006)
Prezentare generală a ușii șoferului Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea nivelului uleiului de motor și înlocuirea acestuia Sharan 1 (1995-2000)
Motor ștergător parbriz — demontare și montare Transporter T4 (1990-2003)
Link către această pagină în diferite formate
Niciun comentariu încă
Cuddy 3
Beetle
LT 2D
LT 28
- Informații generale
- Manual
- Îngrijire zilnică
- Întreținere
- Motoare pe benzina 1,4 l
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Motoare pe benzina 1,6 l
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Cutie mecanica 0AH
- Cutia mecanică 0A4
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Corp și circuite electrice
- Interior si exterior
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină de 2,3 l
- Motoare diesel de 2,5 l
- Motoare diesel de 2,8 l
- Sistem de injecție (diesel de 2,8 l)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Diferenţial
- Şasiu
- Suspensia mașinii
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Elemente ale caroserie
- Sistem de încălzire
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Scheme electrice
- Informații generale
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină de 2,0 l
- Motoare pe benzină de 2,4 l
- Motoare diesel
- Răcire și încălzire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arbore cardanic
- Punte spate
- Şasiu
- Sistem de frânare
- Suspensia mașinii
- Sistem de direcție
- Caroseria
- Elemente ale corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

Comentariile vizitatorilor