1. Bucșele de cauciuc pot fi înlocuite fără a demonta motorul din mașină, cu condiția ca greutatea motorului să fie îndepărtată de pe bucșe.
2. Conectați palanele la inelele de ridicare ale motorului. Având în vedere că baia de ulei este fabricată dintr-un aliaj ușor destul de fragil, nu se recomandă ridicarea motorului sub baia de ulei, chiar dacă plasați un bloc de lemn între cric și baia de ulei.
(Informațiile sunt postate pe această resursă: «www.VWManual.ru»)
Suporturi motor — înlocuire (VW Lt 28)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem
Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Ulei de motor Passat B3 (1988-1993)
Date motor 1,1/1,3 l Golf 1 (1974-1984, benzină)
Turboalimentarea unui motor diesel Polo 3 (1995-2003)
Deschiderea capotei compartimentului motor Tuareg 1 (2002-2006)
Ansamblu motor Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea nivelului uleiului de motor și înlocuirea acestuia Sharan 1 (1995-2000)
Motor ștergător parbriz — demontare și montare Transporter T4 (1990-2003)
Ulei de motor Passat B3 (1988-1993)
Date motor 1,1/1,3 l Golf 1 (1974-1984, benzină)
Turboalimentarea unui motor diesel Polo 3 (1995-2003)
Deschiderea capotei compartimentului motor Tuareg 1 (2002-2006)
Ansamblu motor Tiguan 1 (2007-2015)
Verificarea nivelului uleiului de motor și înlocuirea acestuia Sharan 1 (1995-2000)
Motor ștergător parbriz — demontare și montare Transporter T4 (1990-2003)
Link către această pagină în diferite formate
Niciun comentariu încă
Cuddy 3
Beetle
LT 2D
LT 28
- Informații generale
- Manual
- Îngrijire zilnică
- Întreținere
- Motoare pe benzina 1,4 l
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Motoare pe benzina 1,6 l
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Cutie mecanica 0AH
- Cutia mecanică 0A4
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Corp și circuite electrice
- Interior si exterior
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină de 2,3 l
- Motoare diesel de 2,5 l
- Motoare diesel de 2,8 l
- Sistem de injecție (diesel de 2,8 l)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Diferenţial
- Şasiu
- Suspensia mașinii
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Elemente ale caroserie
- Sistem de încălzire
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Scheme electrice
- Informații generale
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină de 2,0 l
- Motoare pe benzină de 2,4 l
- Motoare diesel
- Răcire și încălzire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arbore cardanic
- Punte spate
- Şasiu
- Sistem de frânare
- Suspensia mașinii
- Sistem de direcție
- Caroseria
- Elemente ale corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
Comentariile vizitatorilor