- 1 - Tava de ulei
- 2 - 10 Nm
- 3 - Conducta de aspirație, dacă este murdară, curățați plasa
- 4 - 10 Nm
- 5 - O-ring, înlocuiți
- 6 - Pompa de ulei, inainte de instalare, verificati prezenta ambelor mansoane de centrare care determina pozitia relativa a blocului arborelui de echilibrare si a blocului cilindri
- 7 - Arborele de antrenare a pompei de ulei
- 8 - Inel de reținere, trebuie să se sprijine pe baza canelurii, înlocuiește un inel deteriorat sau întins
- 9 - Arborele de echilibrare a angrenajului cilindric
- 10 - 20 Nm și strângeți cu 90°, înlocuiți
- 11 - Butuc de viteză de mers în gol, înlocuiți
- 12 - 90 Nm și strângeți cu 90°, înlocuiți
- 13 - Șaibă de împingere pentru angrenajul locului, înlocuiți, respectați poziția de instalare
- 14 - Angrenaj intermediar, înlocuiți. Pentru a asigura un joc corect în angrenaj, se aplică un strat special pe noua roată dințată, după spargerea angrenajului, se formează jocul corespunzător. Când instalați roata de viteză, instalați corect șaiba de împingere. Poziția de montare: numărul piesei trebuie să fie vizibil
- 15 - Șaibă de împingere pentru roată dințată, înlocuiți, respectați poziția de instalare, fixați pe carcasă cu unsoare dacă este necesar înainte de instalarea angrenajului
- 16 - Pinion de antrenare a arborelui cotit, înlocuiți dacă este uzată
- 17 - Blocul arborilor de echilibrare, înainte de instalare, se verifică prezența ambelor manșoane de centrare care determină poziția relativă a blocului arborilor de echilibrare și a blocului cilindrilor
- 18 - M7 = 13 Nm, apoi strângeți cu 90°; M8 = 20 Nm, apoi strângeți cu 90°, înlocuiți, urmați secvența de strângere: instalați un nou ansamblu arbore de echilibrare
- 19 - Tubul rezervor ulei
- 20 - 10 Nm
- 21 - 40 Nm
- 22 - 45 Nm
- 23 - 15 Nm, strângeți în trepte transversal
- 24 - Inel O, integral, rulat în dopul de scurgere
- 25 - Buşon de golire ulei - 30 Nm, cu inel O, înlocuiţi
Duză de răcire a pistonului și supapă de reducere a presiunii
- 1 - Surub cu supapa reductoare de presiune - 27 Nm
- 2 - Duza de racire piston
Comentariile vizitatorilor