Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Тигуан 1 (2007-2015)

Масляный насос, масляный поддон, блок балансирных валов (VW Tiguan 1)

  • Главная
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Силовой агрегат
  • Двигатель 2.0 (дизель)
  • Масляный насос, масляный поддон, блок балансирных валов
            0


Масляный насос, масляный поддон, блок балансирных валов

  • 1 - Масляный поддон
  • 2 - 10 Нм
  • 3 - Всасывающий патрубок, при загрязнении очистить сетку
  • 4 - 10 Нм
  • 5 - Уплотнительное кольцо, заменить
  • 6 - Масляный насос, перед установкой проверить наличие обоих центровочных втулок, определяющих взаимное расположение блока балансирных валов и блока цилиндров
  • 7 - Приводной вал масляного насоса
  • 8 - Стопорное кольцо, должно прилегать к основанию канавки, заменить повреждённое или растянутое кольцо
  • 9 - Цилиндрическая шестерня балансирного вала
  • 10 - 20 Нм и дотянуть на 90°, заменить
  • 11 - Ступица промежуточного зубчатого колеса, заменить
  • 12 - 90 Нм и дотянуть на 90°, заменить
  • 13 - Упорная шайба промежуточного зубчатого колеса, заменить, учитывать монтажное положение
  • 14 - Промежуточное зубчатое колесо, заменить. Для обеспечения правильного бокового зазора в зубчатом зацеплении на новое зубчатое колесо нанесено специальное покрытие, после приработки в зацеплении образуется надлежащий зазор. При установке промежуточного зубчатого колеса надлежащим образом установить упорную шайбу. Монтажное положение: должен быть виден номер детали
  • 15 - Упорная шайба промежуточного зубчатого колеса, заменить, учитывать монтажное положение, перед установкой зубчатого колеса при необходимости зафиксировать на корпусе с помощью смазки
  • 16 - Ведущая звездочка коленвала, при износе заменить
  • 17 - Блок балансирных валов, перед установкой проверить наличие обоих центровочных втулок, определяющих взаимное расположение блока балансирных валов и блока цилиндров
  • 18 - М7 = 13 Нм, затем довернуть на 90°; М8 = 20 Нм, затем довернуть на 90°, заменить, соблюдать последовательность затяжки: установка нового блока балансирных валов
  • 19 - Маслоприемная трубка
  • 20 - 10 Нм
  • 21 - 40 Нм
  • 22 - 45 Нм
  • 23 - 15 Нм, затягивать поэтапно крест-накрест
  • 24 - Уплотнительное кольцо, неотъемлемое, закатано в сливную пробку
  • 25 - Резьбовая пробка для слива масла - 30 Нм, с уплотнительным кольцом, заменить


Форсунка охлаждения поршня и редукционный клапан



Форсунка охлаждения поршня и редукционный клапан

  • 1 - Винт с редукционным клапаном - 27 Нм
  • 2 - Форсунка охлаждения поршня

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Тарасов Иван

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Моторное масло
Снятие, установка и натяжка зубчатого ремня
Крышка головки блока цилиндров, снятие и установка
Устройство клапанной крышки
Резные варианты заднего защитного кожуха зубчатого ремни
Снятие и установка датчика Холла G40
Следующие статьи
Снятие и установка датчика уровня и температуры масла G266
Снятие и установка масляного насоса
Снятие блока балансирных валов
Кронштейн масляного фильтра, датчик давления масла, масляный радиатор и напорный маслопровод
Снятие и установка кронштейна масляного фильтра с охладителем масла
Снятие и установка напорного маслопровода к турбонагнетателю


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Масляный поддон / масляный насос Пассат B3 (1988-1993)
Масляный насос и масляный поддон (бензиновые двигатели FSI… Гольф 5 (2003-2008)
Масляный насос/масляный поддон Поло 4 (2001-2009)
Проверка и регулировка положения поршней насос-форсунок… Туарег 1 (2002-2006)
Масляный фильтр — снятие и установка Шаран 1 (1995-2000)
Масляный насос, масляный фильтр и редукционный клапан Транспортер Т3 (1979-1992)
Масляный насос — снятие и установка ЛТ 28/35 (1975-1991)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 45 + 10 =

       



Тигуан 1 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Обзор автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Двигатель бензиновый 1.4 BWK
  • Двигатель бензиновый 1.4 CAVA
  • Двигатель 2.0 (бензин)
  • Двигатель 2.0 (дизель)
  • Трансмиссия
  • 6-ступенчатая МКПП 0A6
  • 6-ступенчатая АКПП 09M
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска (2х4)
  • Задняя подвеска (4х4)
  • Пневмоподвеска
  • Колеса и диски
  • Тормозная система
  • Рулевой механизм
  • Кузов
  • Внешнее оборудование
  • Внутреннее оборудование
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Приборы и освещение
  • Коммуникационные системы
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28/35 • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.