Передняя подвеска автомобиля Volkswagen Tiguan 1

Подрамник, стабилизатор, треугольный рычаг
Инструкция: Сварка или рихтовка несущих или направляющих элементов подвески недопустима. Самостопорящиеся гайки необходимо заменить. Подвергшиеся коррозии болты/винты и гайки...

Снятие и установка подрамника с рулевым механизмом
Снять аккумуляторную батарею с кронштейном. Отсоединить кабель «1» от коммуникационного блока. Отсоединить кабель массы «2». Отсоединить разъем «3». Снять жгут проводов с...

Проверка состояния шаровой опоры
Проверка осевого люфта Сначала с силой потянуть треугольный рычаг вниз, а затем снова отжать вверх «стрелки». Проверка радиального люфта Взявшись за колесо в его нижней части, с...

Снятие и установка шаровой опоры
Отвернуть ступичный болт. Снять колесо. Отвернуть гайки «стрелки». Слегка вытянуть приводной вал из ступицы колеса. Извлечь шаровую опору из треугольного рычага, при этом...

Снятие и установка треугольного рычага и его опорного кронштейна
Снять колесо. Снять нижний шумоизолирующий кожух. Открутить гайки «стрелки». Отсоединить треугольный рычаг от шаровой опоры и соответственно от поворотного кулака. Зафиксировать...

Детали и узлы подшипникового узла ступицы колеса
1 - Амортизаторная стойка 2 - Винт с внутренним многогранником, конец винта должен быть направлен по направлению движения, заменять после каждого снятия 3 - Передний левый датчик...

Устройство аиортизаторной стойки
1 - Амортизатор, заменяется отдельно 2 - Отбойник 3 - Защитный чехол 4 - Витая пружина, необходимо обращать внимание на цветовую маркировку, выбор пружины необходимо производить в...

Снятие и установка амортизационной стойки
Отвернуть ступичный болт. Снять колесо. Отвернуть шестигранную гайку «стрелка» стойки стабилизатора от амортизационной стойки. Открутить гайки «стрелки». Отсоединить треугольный...

Ослабление и затяжка ступичного болта с двенадцатигранной головкой
После ослабления ступичного болта следует исключить нагрузку на ступичные подшипники. В противном случае подшипник может быть поврежден под действием веса автомобиля, что приведет...

Снятие и ус тановка приводного вала с шариковый внутренний ШРУСом
Отвернуть ступичный болт. Осторожно: Автомобиль не должен стоять на колесах. После ослабления болта подшипник ступицы может быть поврежден под действием веса автомобиля. Если...

Снятие и установка приводного вала с внутренним шарниром типа трипод AAR3300I (надевается на полуосевой вал КП)
Отвернуть ступичный болт. Осторожно: Автомобиль не должен стоять на колесах. После ослабления болта подшипник ступицы может быть поврежден под действием веса автомобиля. Если...

Снятие и установка приводного вала с внутренним шарниром типа трипод AAR3300I (вставляется в КП)
Отвернуть ступичный болт. Снять колесо. Снять нижний шумоизолирующий кожух. Открутить гайки «стрелки». Отсоединить треугольный рычаг от шаровой опоры и соответственно от...

Применяемые приводные валы
I - Детали и узлы приводного вала с шариковым ШРУСом VL107 II - Детали и узлы приводного вала с шарниром типа трипод AAR3300I III - Детали и узлы приводного вала с шарниром типа...

Теплозащитные экраны для приводных валов
Переднеприводные а/м с МКП Болт с шестигранной головкой «1» 25 Нм, Переднеприводные а/м с АКП 09М Болты «1» 25 Нм. Полноприводные а/м Гайки «1» 20 Нм.

Приводной вал с шариковый ШРУСом VL107
1 - Наружный ШРУС, заменяется только в сборе, установка: насадить на вал до упора ударами пластмассового молотка 2 - Болт, 70 Нм и довернуть на 90°, заменять после каждого снятия,...

Приводной вал с шарниром типа трипод AAR3300I
1 - Наружный ШРУС, заменяется только в сборе, установка: напрессовать на вал ударами пластмассового молотка до попадания в канавку пружинного стопорного кольца 2 - Болт, 70 Нм и...

Приводной вал с шарниром типа трипод AAR3300I для а/м с АКП 09М
1 - Наружный ШРУС, заменяется только в сборе, установка: напрессовать на вал ударами пластмассового молотка до попадания в канавку пружинного стопорного кольца 2 - Болт, 70 Нм и...