Задняя подвеска автомобиля (4х4) Volkswagen Tiguan 1
Детали и узлы подрамника, главной передачи
Стрелка указывает направление движения автомобиля. 1 - Подрамник 2 - Задний сайлент-блок 3 - Передний сайлент-блок 4 - Главная передача 5 - Болт, М12х105, 60 Нм и довернуть на...
Стрелка указывает направление движения автомобиля. 1 - Подрамник 2 - Задний сайлент-блок 3 - Передний сайлент-блок 4 - Главная передача 5 - Болт, М12х105, 60 Нм и довернуть на...
Снятие и установка подрамника в сборе с установленными на нем узлами
Снятие Инструкция: Необходимо учесть, что при выполнении дальнейших работ, требующих ослабления ступичного болта с двенадцатигранной головкой, частичное ослабление затяжки...
Снятие Инструкция: Необходимо учесть, что при выполнении дальнейших работ, требующих ослабления ступичного болта с двенадцатигранной головкой, частичное ослабление затяжки...
Детали и узлы поперечных рычагов и поперечной тяги
Стрелка указывает направление движения автомобиля. 1 - Эксцентриковый болт, после ослабления отрегулировать углы установки колес, не поворачивать болт за пределы диапазона...
Стрелка указывает направление движения автомобиля. 1 - Эксцентриковый болт, после ослабления отрегулировать углы установки колес, не поворачивать болт за пределы диапазона...
Снятие и установка верхнего поперечного рычага
Снятие Снять колесо. Снять витую пружину. Отсоединить крепление провода «стрелка А» датчика числа оборотов от верхнего поперечного рычага. Выкрутить винт «1». Отметить, например,...
Снятие Снять колесо. Снять витую пружину. Отсоединить крепление провода «стрелка А» датчика числа оборотов от верхнего поперечного рычага. Выкрутить винт «1». Отметить, например,...
Снятие и установка нижнего поперечного рычага
Снятие Снять колесо. Снять витую пружину. Отвернуть болт «стрелка» крепления нижнего поперечного рычага «1». Автомобили с автоматическим корректором фар Вывернуть болты «1» из...
Снятие Снять колесо. Снять витую пружину. Отвернуть болт «стрелка» крепления нижнего поперечного рычага «1». Автомобили с автоматическим корректором фар Вывернуть болты «1» из...
Детали и узлы корпуса ступичного подшипника и продольного рычага
Стрелка указывает направление движения автомобиля. 1 - Кожух 2 - Опорный кронштейн 3 - Стойка стабилизатора, соединяет стабилизатор с продольным рычагом / корпусом ступичного...
Стрелка указывает направление движения автомобиля. 1 - Кожух 2 - Опорный кронштейн 3 - Стойка стабилизатора, соединяет стабилизатор с продольным рычагом / корпусом ступичного...
Амортизатор и витая пружина
1 - Нижняя прокладка пружины, при установке конец пружины должен быть повернут до упора 2 - Технологическое приспособление, после снятия больше не устанавливать 3 - Витая пружина,...
1 - Нижняя прокладка пружины, при установке конец пружины должен быть повернут до упора 2 - Технологическое приспособление, после снятия больше не устанавливать 3 - Витая пружина,...
Ремонт амортизатора
1 - Амортизатор, необходимо учитывать различия в исполнении ходовой части 2 - Защитный кожух 3 - Отбойник 4 - Верхняя опора 5 - Гайка, М10х1,0, 25 Нм, заменять после каждого...
1 - Амортизатор, необходимо учитывать различия в исполнении ходовой части 2 - Защитный кожух 3 - Отбойник 4 - Верхняя опора 5 - Гайка, М10х1,0, 25 Нм, заменять после каждого...
Стабилизатор поперечной устойчивости
Стрелка указывает направление движения автомобиля. 1 - Стабилизатор, необходимо учитывать различия в исполнении ходовой части 2 - Опора, опоры всегда заменяются попарно 3 - Хомут...
Стрелка указывает направление движения автомобиля. 1 - Стабилизатор, необходимо учитывать различия в исполнении ходовой части 2 - Опора, опоры всегда заменяются попарно 3 - Хомут...
Устройство приводного вала
1 - Наружный ШРУС, заменяется только в сборе, установка: насадить на вал до упора ударами пластмассового молотка 2 - Болт, 70 Нм и довернуть на 90°, заменять после каждого снятия,...
1 - Наружный ШРУС, заменяется только в сборе, установка: насадить на вал до упора ударами пластмассового молотка 2 - Болт, 70 Нм и довернуть на 90°, заменять после каждого снятия,...
Снятие и установка приводного вала
Снятие Отвернуть ступичный болт. Снять колесо. Снять витую пружину. Отвернуть болты крепления «стрелки» нижнего поперечного рычага «1» и поперечной тяги «2», соединяющие их с...
Снятие Отвернуть ступичный болт. Снять колесо. Снять витую пружину. Отвернуть болты крепления «стрелки» нижнего поперечного рычага «1» и поперечной тяги «2», соединяющие их с...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы из других мануалов для автомобилей VW:
Шасси: Задняя подвеска Фольксваген Пассат B2 (1981-1988)
Шасси: Задняя подвеска Фольксваген Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Шасси: Задняя подвеска Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Шасси: Задняя подвеска Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Шасси: Задняя подвеска Фольксваген Транспортер Т3 (1979-1992)
Шасси: Задняя подвеска Фольксваген Жук (1960-1986)
Шасси: Задняя подвеска Фольксваген Пассат B2 (1981-1988)
Шасси: Задняя подвеска Фольксваген Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Шасси: Задняя подвеска Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Шасси: Задняя подвеска Фольксваген Туарег 1 (2002-2006)
Шасси: Задняя подвеска Фольксваген Транспортер Т3 (1979-1992)
Шасси: Задняя подвеска Фольксваген Жук (1960-1986)
Несколько новостей Фольксваген
Тигуан 1
- Общая информация
- Характеристики
- Обзор автомобиля
- Силовой агрегат
- Двигатель бензиновый 1.4 BWK
- Двигатель бензиновый 1.4 CAVA
- Двигатель 2.0 (бензин)
- Двигатель 2.0 (дизель)
- Трансмиссия
- 6-ступенчатая МКПП 0A6
- 6-ступенчатая АКПП 09M
- Приводные валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска (2х4)
- Задняя подвеска (4х4)
- Пневмоподвеска
- Колеса и диски
- Тормозная система
- Рулевой механизм
- Кузов
- Внешнее оборудование
- Внутреннее оборудование
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Приборы и освещение
- Коммуникационные системы
- Отопление и кондиционирование
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
