Снятие
Снять колесо. Снять витую пружину. Отвернуть болт «стрелка» крепления нижнего поперечного рычага «1».
Автомобили с автоматическим корректором фар
Вывернуть болты «1» из нижнего поперечного рычага.
Все
Отметить, например, фломастером, положение эксцентрикового болта «стрелка» по отношению к подрамнику. Отсоединить и опустить заднюю часть выпускной системы. Выкрутить болт «стрелка». Снять нижний поперечный рычаг.
(Оригинал статьи размещён на сайте VWMANUAL.ru)
Установка
Установить нижний поперечный рычаг на автомобиль и от руки затянуть болты. Затяжку болтов крепления поперечного рычага можно производить только после установки подвески в положение, соответствующее размеру "а"! Привинтить поперечный рычаг к подрамнику и затянуть новую гайку «стрелка» соответствующим моментом. Эксцентриковый болт «стрелка» должен быть установлен относительно подрамника в соответствии с нанесенными ранее метками. Установить на место заднюю часть выпускной системы.
Автомобили с автоматическим корректором фар
Ввернуть болты «1» в нижний поперечный рычаг.
Все
Затянуть болт «стрелка» крепления нижнего поперечного рычага -1 Установить витую пружину. Установить колесо и затянуть болты его крепления. Отрегулировать углы установки колес.
Моменты затяжки
| Нижний поперечный рычаг к корпусу ступичного подшипника. Использовать только новые болты и гайки, затягивать только в положении, соответствующем снаряженной массе | 90 Нм и довернуть на 90° |
| Нижний поперечный рычаг к подрамнику. Использовать только новые гайки, затягивать только в положении, соответствующей снаряженной массе | 95 Нм |
| Задний левый датчик дорожного просвета «G7B» к нижнему поперечному рычагу | 5 Нм |
Комментарии посетителей