Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Тигуан 1 (2007-2015)

Детали и узлы поперечных рычагов и поперечной тяги (VW Tiguan 1)

  • Главная
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Шасси
  • Задняя подвеска (4х4)
  • Детали и узлы поперечных рычагов и поперечной тяги
            0


Стрелка указывает направление движения автомобиля.

Стрелка указывает направление движения автомобиля.

  • 1 - Эксцентриковый болт, после ослабления отрегулировать углы установки колес, не поворачивать болт за пределы диапазона регулировки (90° вправо и влево от среднего положения)
  • 2 - Гайка, М12х1,5, 95 Нм, самостопорящ., для проведения регулировки может быть ослаблена и закручена не более 5 раз, заменять после каждого снятия, затягивать только в положении, соответствующем снаряженной массе
  • 3 - Эксцентриковая шайба, отверстие имеет выступ
  • 4 - Эксцентриковый болт, после ослабления отрегулировать углы установки колес, не поворачивать болт за пределы диапазона регулировки (90° вправо и влево от среднего положения)
  • 5 - Эксцентриковая шайба, отверстие имеет выступ
  • 6 - Гайка, М12х1,5, 95 Нм, самостопорящ., для проведения регулировки может быть ослаблена и закручена не более 5 раз, заменять после каждого снятия, затягивать только в положении, соответствующем снаряженной массе. Для затяжки гайки настроить динамометрический ключ -УЛ. G 1332- для обеспечения момента затяжки 80 Нм. Затяжку этим моментом производить только при помощи торцевого ключа 18 мм «Т10179»
  • 7 - Подрамник
  • 8 - Болт, М12х1,5х125, 90 Нм и довернуть на 90°, заменять после каждого снятия
  • 9 - Нижний поперечный рычаг
  • 10 - Г айка, 90 Нм и довернуть на 90°, самостопорящ., заменять после каждого снятия, затягивать только в положении, соответствующем снаряженной массе
  • 11 - Болт, М12х1,5х75, заменять после каждого снятия
  • 12 - Резьбовая заклепка, М6
  • 13 - Распорный пистон
  • 14 - Щиток, защищающий от ударов камней
  • 15 - Болт с шестигранной головкой, М6х12, 8 Нм
  • 16 - Гайка, самостопорящ., заменять после каждого снятия, затягивать только в положении, соответствующем снаряженной массе
  • 17 - Шайба
  • 18- Болт, М14х1,5х115, 150 Нм и довернуть на 90°, -заменять после каждого снятия, затягивать только в положении, соответствующем снаряженной массе
  • 19 - Шайба
  • 20 - Верхний поперечный рычаг
  • 21 - Шайба
  • 22 - Гайка, самостопорящ., заменять после каждого снятия
  • 23 - Корпус ступичного подшипника
  • 24 - Шайба
  • 25 - Болт, М14х1.5х115, 150 Нм и довернуть на 90°, заменять после каждого снятия, затягивать только в положении, соответствующем снаряженной массе
  • 26 - Поперечная тяга, фиксирует положение колеса от поворота в плоскости дороги
  • 27 - Болт, М12х1,5х125, 90 Нм и довернуть на 90°, заменять после каждого снятия
  • 28 - Болт, М12х1,5х95, заменять после каждого снятия, затягивать только в положении, соответствующем снаряженной массе
  • 29 - Гайка, 90 Нм и довернуть на 90°, самостопорящ., заменять после каждого снятия

[Исходник текста доступен на портале: www.VWmanual.ru]

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Тарасов Иван

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Снятие и установка подрамника в сборе с установленными на нем узлами
Детали и узлы подрамника, главной передачи
Следующие статьи
Снятие и установка верхнего поперечного рычага
Снятие и установка нижнего поперечного рычага
Детали и узлы корпуса ступичного подшипника и продольного рычага
Амортизатор и витая пружина
Ремонт амортизатора
Стабилизатор поперечной устойчивости


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Снятие и установка наконечника поперечной рулевой тяги Пассат B3 (1988-1993)
Наконечник поперечной рулевой тяги — снятие и установка Гольф 5 (2003-2008)
Расположение выключателей, приборов и рычагов управления Поло 3 (1995-2003)
Проверка и регулировка тяги селектора Туарег 1 (2002-2006)
Замена головки поперечной рулевой тяги Шаран 1 (1995-2000)
Демонтаж и установка поперечной рулевой тяги Транспортер Т3 (1979-1992)
Проверка наконечников поперечной рулевой тяги Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 12 + 48 =

       



Тигуан 1 
  • Общая информация
  • Характеристики
  • Обзор автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Двигатель бензиновый 1.4 BWK
  • Двигатель бензиновый 1.4 CAVA
  • Двигатель 2.0 (бензин)
  • Двигатель 2.0 (дизель)
  • Трансмиссия
  • 6-ступенчатая МКПП 0A6
  • 6-ступенчатая АКПП 09M
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска (2х4)
  • Задняя подвеска (4х4)
  • Пневмоподвеска
  • Колеса и диски
  • Тормозная система
  • Рулевой механизм
  • Кузов
  • Внешнее оборудование
  • Внутреннее оборудование
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Приборы и освещение
  • Коммуникационные системы
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.