Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Тигуан 1 (2007-2015)

Делови и склопови попречних полуга и попречних шипки (VW Tiguan 1)

  • Главна
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Шасија
  • Задња суспензија (4x4)
  • Делови и склопови попречних полуга и попречних шипки
            0


Стрелица показује правац кретања возила.

Стрелица показује правац кретања возила.

  • 1 - Ексцентрични вијак, након отпуштања, подесите углове поравнања точкова, не окрећите вијак изван опсега подешавања (90° десно и лево од средњег положаја)
  • 2 - Матица, М12к1.5, 95 Нм, самоблокирајућа, може се олабавити и затегнути највише 5 пута ради подешавања, заменити након сваког уклањања, затегнути само у положају који одговара тежини празног возила
  • 3 - Ексцентрична подлошка, отвор има избочину
  • 4 - Ексцентрични вијак, након отпуштања, подесите углове поравнања точкова, не окрећите вијак изван опсега подешавања (90° десно и лево од средњег положаја)
  • 5 - Ексцентрична подлошка, отвор има избочину
  • 6 - Навртка, М12к1.5, 95 Нм, самоблокирајућа, може се олабавити и затегнути највише 5 пута ради подешавања, заменити након сваког уклањања, затегнути само у положају који одговара тежини без оптерећења. Да затегнете матицу, подесите момент кључ -УЛ. Г 1332 - да би се обезбедио момент затезања од 80 Нм. Затезање на овај обртни момент треба да се врши само помоћу насадног кључа од 18 мм "Т10179"
  • 7 - Подоквир
  • 8 - Вијак, М12к1,5к125, 90 Нм и затегните за 90°, замените након сваког уклањања
  • 9 - Доња попречна кост
  • 10 - Навртка, 90 Нм и окренути за 90° даље, самоблокирајућа, заменити након сваког уклањања, затегнути само у положају који одговара тежини празног возила
  • 11 - Вијак, М12к1.5к75, заменити након сваког уклањања
  • 12 - Навојна заковица, М6
  • 13 - Експанзиони клип
  • 14 - Штит који штити од удара камена
  • 15 - Вијак са шестоугаоном главом, М6к12, 8 Нм
  • 16 - Навртка, самоблокирајућа, заменити након сваког уклањања, затегнути само у положају који одговара тежини празног возила
  • 17 - Подлошка
  • 18- Вијак, М14к1.5к115, 150 Нм и окрените за 90° даље, - замените након сваког уклањања, затегните само у положај који одговара тежини празног возила
  • 19 - Подлошка
  • 20 - Горња попречна кост
  • 21 - Васхер
  • 22 - Матица, самоблокирајућа, заменити након сваког уклањања
  • 23 - Кућиште лежаја главчине
  • 24 - Васхер
  • 25 - Вијак, М14к1,5к115, 150 Нм и окрените за 90° даље, замените након сваког скидања, затегните само у положај који одговара тежини празног возила
  • 26 - Попречна вуча, фиксира положај точка од окретања у равни пута
  • 27 - Вијак, М12к1,5к125, 90 Нм и затегните за 90°, замените након сваког уклањања
  • 28 - Вијак, М12к1.5к95, заменити након сваког уклањања, затегнути само у положај који одговара тежини празног возила
  • 29 - Матица, 90 Нм и окренути за 90° даље, самозакључујућа, заменити након сваког уклањања

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Уклањање и уградња склопа потконструкције са јединицама инсталираним на њему
Делови и јединице потконструкције, главни зупчаник
Следећи чланци
Уклањање и постављање горње контролне руке
Уклањање и уградња доње полуге
Делови и јединице кућишта лежаја главчине и вучне руке
Амортизер и спирална опруга
Поправка амортизера
Стабилизатор попречне стабилности


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Показивач правца и полуга прекидача за кратко/дуго светло Пассат Б3 (1988-1993)
Рестаурација попречних управљача Голф 3 (1991-1997)
Положај прекидача, инструмената и управљачких полуга Поло 3 (1995-2003)
Уклањање и уградња попречних кракова Шаран 1 (1995-2000)
Демонтажа и уградња шипки ручних кочница Транспортер Т3 (1979-1992)
Уклањање и постављање попречних управљачких шипки Жук (1960-1986)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 17 + 23 =

       



Тигуан 1 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Преглед возила
  • Погонски агрегат
  • Мотор 1.4 л BWK
  • Мотор 1.4 л CAVA
  • Мотор 2.0 л (бензин)
  • Мотор 2.0 л (дизел)
  • Трансмисија
  • 6-степени МКПП 0A6
  • 6-степени АКПП 09M
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија (2x4)
  • Задња суспензија (4x4)
  • Ваздушна суспензија
  • Точка дискови
  • Кочиони систем
  • Управни механизам
  • Каросерије
  • Спољни опрема
  • Унутрашња опрема
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Инструменти и осветљење
  • Комуникациони системи
  • Грејање и климатизација
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.