Повлачење
Отпустите завртње на точковима, подигните предњи део возила и поставите га на постоље. Уклоните точкове.
Уклоните клинове са крајева англијске шипке и одврните матице. Када скидате десну карику, прво уклоните амортизер управљача.
Користећи извлакач, уклоните зглоб англијске шипке, а затим и саму шипку.
Инсталација
Проверите да ли су споне за увијање увијене, да ли су њихови крајеви истрошени, а поклопац за прашину да ли је оштећен.
Пажња! Савијене вучне шипке се не смеју исправљати и морају се заменити. Неисправне крајеве вучне шипке такође треба заменити.
Поставите обе вучне шипке тако да леви навој буде на левој страни у правцу кретања. Ако је уграђена нова вучна шипка, онда је пре тога потребно је подесити на дужину старе тако што ћете заврнути или одврнути крајеве вучне шипке.
Инсталирајте попречну шипку. Затегните матицу на 30 Нм (3.0 кгцм). Ако је потребно, додатно затегните матицу док се клин не може уметнути. Закачите матицу са сваке стране, савијте клин.
Поставите крајеве вучне шипке на исту осовину. При томе олабавите навртке на стезним обручима или шестоугаоне навртке на конусним прстеновима и померајте оба краја вучне шипке у истом смеру док се не зауставе. У овом положају поново затегните и, ако је потребно, причврстите навртке конусних прстенова или стезних прстенова. Причврстите амортизер управљача на спону и подесите врх предњих точкова.
Уградите точкове, спустите возило и затегните завртње точкова на 130 Нм (13 кгцм).
Проверите поравнање точкова (види одељак "Геометрија точка").
Коментари посетилаца