Visszavonás
Lazítsa meg a kerékcsavarokat, emelje fel a jármű elejét és helyezze állványra. Távolítsa el a kerekeket.
Távolítsa el a sasszegeket a hajtórúd végeiről, és csavarja ki az anyákat. A jobb oldali lengőkar eltávolításakor először távolítsa el a kormány lengéscsillapítóját.
Egy lehúzó segítségével távolítsa el a hajtórúd csuklóját, majd magát a kapcsolórudat.
Telepítés
Ellenőrizze, hogy a kötőrudak nincsenek-e megtörve, a végeik kopottak-e, és a porvédő sapkát, hogy nem sérültek-e.
Figyelem! A meggörbült kötőrudat nem szabad kiegyenesíteni, és ki kell cserélni. A hibás hajtórúdvégeket is ki kell cserélni.
Szerelje fel mindkét húzórudat úgy, hogy a bal oldali menet a menetirány szerinti bal oldalon legyen. Ha új kötőrúd van felszerelve, akkor ezt megelőzően a kötőrúd végeinek csavarásával vagy lecsavarásával a régi hosszához kell igazítani.
Szerelje fel a keresztlécet. Húzza meg az anyát 30 Nm nyomatékkal (3,0 kgcm). Ha szükséges, húzza meg tovább az anyát, amíg a sasszeget be nem tudja helyezni. Rögzítse az anyát mindkét oldalon, hajlítsa meg a sasszeget.
Szerelje fel a hajtórúd végeit ugyanarra a tengelyre. Ennek során lazítsa meg az anyákat a szorítóperemeken vagy a hatlapú anyákat a kúpos gyűrűkön, és mozgassa a kötőrúd mindkét végét ugyanabba az irányba, amíg meg nem állnak. Ebben a helyzetben húzza meg újra, és szükség esetén rögzítse a kúpos gyűrűk vagy a szorítóperemek anyáit. Rögzítse a kormány lengéscsillapítóját a hajtórúdhoz, és állítsa be az első kerekek orrát.
Szerelje fel a kerekeket, engedje le a járművet, és húzza meg a kerékcsavarokat 130 Nm nyomatékkal (13 kgcm).
Ellenőrizze a kerekek beállítását (lásd a részt "Kerék geometriája").
Látogatói megjegyzések