Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ Beállítás ↓
Vizsgálat
Figyelem! Az autónak az első kerekein kell állnia.
Állítsd egyenesbe a kerekeket.
Mozgassa kissé a kormánykereket úgy, hogy az ujjaival a küllők külső szélét fogja. A teljes hézag nem haladhatja meg a 15 mm-t (a kormánykerék kerülete mentén mérve, körülbelül egy ujj szélességével megegyező).
a - a kormánytengely tengelyirányú játéka
b - a kormánymű görgője és a kormánytengely közötti hézag
c - a kormánymű görgőjének tengelyirányú játéka
Beállítás
Fontos! A kormánymű beállítása előtt ellenőrizze a kormánymű burkolatának csavarjainak meghúzását (25 Nm) és a kormánymű áttételének csavarjait az első felfüggesztés kereszttartóján (30 Nm). Szükség esetén húzza meg a csavarokat. Ha a rés túl nagy, annak három lehetséges oka lehet, amelyeket a következő sorrendben kell kezelni:
1) Korrigálja a kormánytengely axiális játékát
A kormánytengely axiális játékát a tengely rugalmas tárcsás tengelykapcsolóban történő mozgatásával lehet beállítani. Ebben az esetben az autó elejét meg kell emelni. Ha van játék, azt a következőképpen lehet megszüntetni.
Lazítsa meg az állítócsavar rögzítőanyáját. Ehhez forgassa el a kormányművet balra vagy jobbra, amíg meg nem áll.
Forgassa el a kormánytengelyt a kormánymű csatlakozásánál, miközben meghúzza az állítócsavart, amíg a játék meg nem szűnik.
Húzza meg a beállító csavart és a rögzítőanyát.
Fordítsa el a kormánytengelyt reteszeléstől reteszelésig. Ugyanakkor az erős oldalirányú ütéseket nem szabad érezni a csapágyakban. Kopogás esetén a beállító csavar túl szorosra van húzva. Ebben az esetben meg kell ismételni a beállítást.
2) Állítsa be a kormánymű görgője és a kormánytengely közötti hézagot
Ha a kormánytengely holtjátékának beállítása után is van holtjáték a kormányműben, akkor a kormánymű görgőjének a kormánytengelyhez viszonyított helyzetét be kell állítani. Ebben az esetben az autót tartókra kell szerelni, és ellenőrzéskor le kell engedni a talajra.
Állítsa a kormányművet középső helyzetbe, majd fordítsa el a kormánykereket 90°-kal balra vagy jobbra.
Az állítócsavar a csomagtartó fedelén található lyukon keresztül érhető el.
Lazítsa meg a kormánymű görgőtengelyének állítócsavarjának rögzítőanyáját, és csavarja vissza az állítócsavart körülbelül egy fordulattal. Ezután csavarja be a csavart, amíg enyhe ellenállás nem érezhető, mivel a görgő a kormánytengelyhez nyomódik. Rögzítse az állítócsavart, és húzza meg a rögzítőanyát 22-25 Nm nyomatékkal.
Engedje le a járművet a talajra, és ellenőrizze a beállítást. Ehhez a kormánykereket középső helyzetből 90°-kal el kell fordítani először az egyik, majd a másik irányba. Ebben a helyzetben ellenőrizze a kormánykerék holtjátékát (nem haladhatja meg a 15 mm-t). Ha az egyik irányba történő kanyarodás után nagyobb holtjátékot észlel, a kormánytárcsát újra be kell állítani, a kormánykereket 90°-kal ugyanabba az irányba forgatva. Végül tegyen egy próbautat, és ellenőrizze, hogy a kormánykerék a kanyarból való kilépés után visszatér-e középső helyzetébe (kb. 20 km/h sebességgel, 45°-os szögben). Ha nem, a kormánytárcsa túl feszes. Ebben az esetben meg kell ismételni a beállítást, hogy elkerülje a kormányszerkezet károsodását. A mechanizmus beállítása után ellenőrizni kell a kerékbeállítást is.
3) Korrigálja a kormánymű görgőjének axiális játékát
Ha a fenti beállítások nem érik el a kívánt eredményt, a kormánymű görgőjének tengelyirányú játékát újra ellenőrizni kell. Ehhez szétszerelnie kell a kormányszerkezetet, és a görgő helyes beszerelésével el kell távolítania a játékot (a munka a műhelyben történik).
Látogatói megjegyzések