A gyújtás időzítésének ellenőrzése és beállítása (VW Transporter T4)

A gyújtás időzítésének ellenőrzése és beállítása

4 és 5 hengeres motor

Az ellenőrzéshez és beállításhoz fordulatszámmérő és stroboszkóp szükséges.

Figyelem! A gyújtás időzítését csak a gyújtáselosztó felszerelése után állítsa be, ha az alapjárati fordulatszám vagy a CO-tartalom ellenőrzésekor a gyújtási időzítés értéke a szükséges értéken kívül esik.

1. Kapcsolja ki a légkondicionálót (ha van).

2. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. A hűtőfolyadék hőmérséklete körülbelül 80°C.

3. Állítsa le a motort.

4. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt a gyújtótekercs 1. és 15. kivezetéséhez (nagyfeszültségű transzformátor).

Figyelem! Ebben az esetben a gyújtást ki kell kapcsolni.

5. Csatlakoztassa a stroboszkópot az akkumulátor pozitív és negatív pólusaihoz. Csatlakoztassa a kapacitív bilincset az 1. henger nagyfeszültségű vezetékéhez.

6. Távolítsa el a forgattyúház szellőzőtömlőjét a nyomásszabályozó szelepről, és helyezze el úgy, hogy csak tiszta levegő jusson be.



7. Hagyja a motort alapjáraton vagy nagy fordulatszámon járni, amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol. Ezután hagyja a motort alapjáraton járni, húzza ki a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját (2 pólusú).

Figyelmeztetés! Ha a motor leáll a dugó kihúzása után, csatlakoztassa a dugót a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőhöz, mielőtt újraindítaná. Ellenkező esetben a vezérlőkészülék vészüzemmódban fog működni, amelyben a megfelelő tesztelés és beállítás nem lehetséges.

8. Hagyja járni a motort tesztfordulatszámon.

9. Irányítsa a villogó fényt a tengelykapcsolóház ellenőrzőnyílásába.

Figyelmeztetés! Sérülésveszély áll fenn, ha a ventilátor hirtelen bekapcsol. Ellenőrzés előtt húzza ki a csatlakozódugót.

10. A gyújtás megfelelően van beállítva, ha a villogások során a megfelelő jelzés alatti gyújtásidő-jel a helyén van.

11. Ha a gyújtás időzítése kívül esik az ellenőrzött értékeken, állítsa be a gyújtás időzítését a kívánt értéknek megfelelően.



12. Ehhez kissé lazítsa meg az elosztón lévő rögzítőcsavart, és fordítsa el a gyújtáselosztót úgy, hogy a beállítási érték egybeessen a megfelelő jelzéssel.


13. Húzza meg a rögzítőcsavart 25 Nm nyomatékkal.

14. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő dugóját (2 pólusú) és 3x "adj gázt".

15. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszám beállítását.

16. Kapcsolja le a mérőműszereket kikapcsolt gyújtás mellett.

17. A VW szervizállomáson kérdezze le és törölje le a rögzített hibát a vezérlőegység memóriájából. A hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő csatlakozódugójának kihúzása következtében a "Érzékelő hibás" hiba rögzítésre kerül a memóriában. A memóriabejegyzés az akkumulátor leválasztásával is törölhető.

A gyújtás időzítésének jelentősége

Motor	A motor betűjele	A gyújtás időzítése a TDC előtt		Tesztsebesség, fordulat/perc	Maximális fordulatszám, ford
		Teszt érték	Beállítási érték
62 kW/ 84 LE Vel	AAS	4°...8°	6° ±1°	2000...2500	5300
81 kW/ 110 LE Vel	AAF	4°...8°	6° ±1°	2000...2500	5300