Ellenőrizze az állapotot
A motort szét kell szerelni.
Munkarend
Távolítsa el a megfelelő blokkfej hangszigetelő fedelét és hengerfejfedelét.
Távolítsa el az üzemanyag- vagy tandemszivattyút, ill. MCC Fordítsa a motort a T10172 ellentámasz segítségével TDC helyzetbe, és távolítsa el a rezgéscsillapítót.
Szerelje be a főtengely rögzítőjét T10195.
Szerelje fel a VAS 6341 készlet mérőóráját a VW 387 univerzális állvánnyal, és feszítse elő körülbelül 1 mm-rel az egység befecskendező csésze rugóját az ábra szerint (rizs. 2.288).
Távolítsa el a főtengely T10195 rögzítőcsapját, és forgassa el a motort a forgásiránynak megfelelően, amíg a jelzőtű meg nem áll.
Állítsa a tárcsajelzőt állásba «0».
Forgassa a motort a forgásirányba a TDC állásba, és helyezze vissza a főtengely rögzítőcsapját.
Olvassa le a mért értéket az indikátoron.
Alapértékek:
- AYH, BKW motorok: 5,18 mm±0,1 mm.
- Motorok BLE, BWE: 4,95 mm±0,1 mm.
Ha eléri a névleges értéket, fejezze be a motort.
Ha nem éri el a megadott nyomásértéket, távolítsa el az A tartó külső borítását, szerelje fel a T10199-et a vezérműtengely fogaskerekére és húzza meg a készülék csavarjait 40 Nm nyomatékkal.
Lazítsa meg a vezérműtengely fogaskerék rögzítőcsavarját a T10198 fejjel.
Görgesse a vezérműtengelyt a T10336 fejjel, amíg el nem éri a megadott értéket.
Húzza meg a vezérműtengely fogaskerekét 150 Nm-re, és ismételje meg a mérést.
Ha eléri a megadott értéket, húzza meg a vezérműtengely fogaskerekes rögzítését 90°-kal.
Szerelje fel a hengerfejfedelet és a hangszigetelő fedelet.
MEGJEGYZÉS: Mindig cserélje ki a tömítéseket és az O-gyűrűket.
Látogatói megjegyzések