Skontrolujte stav
Motor je potrebné demontovať.
Zákazka
Odstráňte zvukotesný kryt a kryt hlavy valcov príslušnej hlavy bloku.
Odstráňte palivové alebo tandemové čerpadlo resp. MCC Otočte motor pomocou protipodpory - T10172 do polohy TDC a odstráňte tlmič vibrácií.
Namontujte držiak kľukového hriadeľa T10195.
Namontujte číselník zo súpravy VAS 6341 s univerzálnym stojanom VW 387 a predpätie asi 1 mm na tanierovú pružinu vstrekovača jednotky, ako je znázornené (ryža. 2,288).
Odstráňte poistný kolík kľukového hriadeľa T10195 a otáčajte motorom proti smeru otáčania, kým sa ručička indikátora neprestane pohybovať.
Nastavte číselník na «0».
Otočte motor v pracovnom smere otáčania na TDC a znova zasuňte poistný kolík kľukového hriadeľa.
Odčítajte nameranú hodnotu na indikátore.
Nastavené hodnoty:
- Motory AYH, BKW: 5,18 mm±0,1 mm.
- Motory BLE, BWE: 4,95 mm±0,1 mm.
Ak sa dosiahne nominálna hodnota, dokončite motor.
Ak sa nedosiahne špecifikovaná hodnota tlaku, odstráňte vonkajší kryt podpery A, namontujte prípravok T10199 na ozubené koleso vačkového hriadeľa a utiahnite skrutky zariadenia od 40 Nm.
Uvoľnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa pomocou hlavy T10198.
Posúvajte vačkový hriadeľ s hlavou T10336, kým nedosiahnete špecifikovanú hodnotu.
Utiahnite ozubené koleso vačkového hriadeľa na 150 Nm a zopakujte meranie.
Ak sa dosiahne špecifikovaná hodnota, utiahnite upevnenie ozubeného kolesa vačkového hriadeľa o 90°.
Nainštalujte kryt hlavy valcov a zvukotesný kryt.
POZNÁMKA: Vždy vymeňte tesnenia a O-krúžky.
Komentáre návštevníkov