Vyšetrenie
1. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa.
2. Uvoľnite upevňovacie skrutky generátora a napínacie oko o jednu otáčku.
3. Odskrutkujte napínacie oko vodného čerpadla a zatlačte generátor smerom nahor.
4. Pomocou gumeného kladiva udrite do rozvodového remeňa medzi hnacie koleso vačkového hriadeľa a ozubené koleso vodného čerpadla.
5. Otočením rukoväte uvoľnite pružinu ovládacieho zariadenia VW 210.
6. Nainštalujte tester medzi hnacie koleso vačkového hriadeľa vodného čerpadla tak, aby rozvodový remeň prechádzal medzi posúvačom a mierkou testera.
7. Zmerajte napnutie ozubeného remeňa pomocou ovládacieho zariadenia a zapamätajte si ho.
8. Otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku a zopakujte meranie.
9. Vypočítajte priemernú hodnotu dvoch meraní a porovnajte s požadovanou hodnotou. Požadovaná hodnota: hodnota stupnice 12...13 na meracom prístroji VW 210.
10. Ak sa priemerná hodnota líši od požadovanej hodnoty, nastavte rozvodový remeň.
Ručné nastavenie napnutia rozvodového remeňa do septembra 1991.
1. Napnite pružinu ovládacieho zariadenia na hodnotu stupnice 12...13. Z boku meracej sondy ovládacieho zariadenia vyčnieva oceľový jazýček s bielym vodorovným pruhom.
2. Nainštalujte ovládacie zariadenie.
3. Uvoľnite upevňovacie skrutky vodného čerpadla (skrutky sú zobrazené na obrázku vľavo a vpravo od skrutkovača). Pomocou páčidla alebo veľkého skrutkovača otočte vodnú pumpu tak, ako je znázornené na obrázku, tak, aby sa biely vodorovný pruh na ovládacom zariadení zhodoval s okrajom krytu.
4. Utiahnite upevňovacie skrutky na 20 Nm.
5. Otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku v smere otáčania a v prípade potreby zopakujte meranie;.
6. Naskrutkujte napínacie oko vodného čerpadla a nastavte napnutie klinového remeňa alternátora (pozri pododdiel 2.12.1).
7. Namontujte horný kryt rozvodového remeňa.
POZOR! Ak nie je po ruke žiadny nastavovací a ovládací nástroj (v zahraničí, nehoda), napnutie remeňa je možné vykonať pomocou dostupných nástrojov.
Pozor! Ozubený remeň napnite tak, aby sa pri stlačení palcom a ukazovákom otočil o 90°.
Pozor! Vyhnite sa vysokým otáčkam motora, kým sa napnutie remeňa neskontroluje skúšobným zariadením, pokiaľ je to možné čo najskôr.
Poloautomatické nastavenie napnutia rozvodového remeňa od októbra 1991.
1. Povoľte maticu zaisťujúcu pružinový napínací valec na hlave valca o 1 otáčku. Požadované napnutie ozubeného remeňa nastáva automaticky.
2. Otočte motor o 1/4–1/2 otáčky (90° až 180°) v smere otáčania.
3. Utiahnite upevňovaciu maticu momentom 15 Nm.
Komentáre návštevníkov